其实说到买车，很多人心中都会立马想到合资品牌，并不是合资品牌多么优秀，而是国产车确实让人不敢碰，现在的国产品牌造车的水平虽然有了一定的提高，但是还是处于一个瓶颈期。

以前我国的汽车工业确实有些落后，和手机等电子产品一样，无非就是以换壳为本，就拿F3和花冠为例，其实也对于消费者来说也是有利有弊，好处就是降低了汽车的价格，弊端就是汽车的质量下降，需要拿出更多的精力来维护汽车。

如今在自主品牌中也有做得不错的，比如吉利和奇瑞，这两个品牌是利用自己的技术来打造销量，长城和吉利可以说是“汽车界最好的广告商”，当然，还有一起奔腾等车型，这些18线品牌已经到了濒临破产的边缘。

今天我们就重点来介绍“实力派”奇瑞汽车，其实无论在营销方面还是售后服务方面，奇瑞汽车在国内的成绩都很一般，但在国内豪车领域的经济衰退中，奇瑞汽车承受了太多的资金压力，所以只能进行大型的转型升级。

在奇瑞众多子品牌中，性价比最好的捷途，国内中型SUV中捷途X70在国内销量激增，基本上每月突破数千辆，最高时突破1万辆，短短三年间，捷途品牌就实现了40万辆的累计销量。

今天我们分为几个阶段来介绍一下捷途X90plus

外观方面

捷途X90 PLUS也是为年轻人制作的，正面采用的整体结构也是喷气家族的原始设计语言， 主要在一系列细节上有了很大的升级， 正面的格栅尺寸变大了，内侧填充了多个横向镀铬的装饰条， 引擎盖下辅助的字母是两侧矩阵型的LED头灯组，整个正面也已经与贯通式的镀铬装饰巧妙地连接在了一起。

动力方面

在动力性能方面，捷途X90 PLUS有1.5T、1.6T系列发动机，1.5T发动机可以爆发出最大马力156马力，峰值扭矩直接达到290N.m，捷途X90plus还有一款2.0T高功率版本，同时这也是奇瑞自主研发的引擎，其动力表现达到了254马力，这样的动力表现，在当前的SUV市场表现非常不错。

波箱方面

捷途X90plus在变速箱方面也进行了升级，直接采用7DCT变速箱， 日常开始时换档逻辑快，高速行驶也非常省油。

底盘悬架方面

该车型均采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架的组合，日常驾驶时底盘的调谐、吸振效果、舒适性等多方面都很好。

写在最后：

捷途X90 PLUS本身定价10.19万起，最高不到15万，在如今的中型SUV市场是非常不错的表现，并且捷途X90 PLUS的整车也为第一代车主提供了“使用寿命不限，行驶距离不限”的终身质量保证政策，这样的政策和服务，还选什么本田CR-V。

如果后期出现问题，可以马上联系4s店维修解决，大家不必担心修理难、修理贵的问题，总体来说，有奇瑞品牌的光环加持，这款车一定会热销。对此你们怎么看呢？欢迎大家在评论区留言评论。