外观变得更酷，混动低油耗，空间不错的日系SUV，实拍本田CR-V

东风本田的摇钱树是哪款车，毫无疑问那肯定是紧凑型SUV本田CR-V，这台车的表现不用多说，从进入中国到今天几次换代，这车基本就没下过热销排行榜，到今天还有无数人喜欢这台车，那我们就看看它的实力吧。

外观设计上实拍的车有些特别，作为黑爵士版车型，它在外观上进行了大量的黑化处理，很多原来是镀铬的地方都换成了黑色饰板，更低调也更帅气了。再加上LED大灯，整体颜值很高。

车身尺寸上，CR-V历来都是中规中矩不算太大，长宽高4621/1855/1689mm，轴距2660mm、但是在19英寸黑化轮圈的衬托下，侧面还是非常帅气的。

而车尾设计上比较夸张的就是这个尾灯组了，在本田车型上这么夸张的设计也是比较少见，另外加入蓝色元素的车标以及车尾的标识也说明了实拍的是混合动力的版本。

内饰设计上还是本田的平平无奇小内饰，不过全面的黑化处理还是让它看上去比之前好看了一些，另外换挡机构也换成了按键设计，更有科技感。另外值得一提的是，实拍车型带有主动降噪系统，不过本田车大家都知道噪音不小，这套系统也就是把CR-V的噪音表现挽救到正常水平而已。

厚爱空间是CR-V的强项，别看尺寸不大，空间是真大，而且地板还很平整，就是坐垫有点太低了，整个人坐上去有点半蹲着的感觉。

前面说过了我们今天拍的是油电混动系统的车型，2.0L四缸的自然呼吸发动机，最大功率146马力，峰值扭矩175牛·米，电动机的总功率184马力、扭矩315牛•米。动力表现上要比1.5T的车型更有质感，而且实测的市区百公里油耗不到6L。是一套很不错的动力。

总体来看，CR-V确实有着非常均衡和稳定的产品力，而在加入黑化设计之后整体也变得更为帅气，也难怪CR-V能获得大家的喜爱，确实是一个很帅，开着也不错的车。