掀背车身同级少见，1.5T发动机动力不俗，来看新宝骏RC-5

2020年8月，新宝骏RC-5正式上市，这台车作为“神车厂”上汽通用五菱出品的全新紧凑级轿车，不仅在性价比方面表现出色，而且在关乎品质的一些地方也是下足了功夫，比如外观设计、科技智能等，结合5.98-10.98万的售价，让该车的产品力在同级尤为突出，可以说是10万左右最值得买的车型之一。

俗话说：始于颜值，忠于灵魂。新宝骏RC-5的外观设计就非常令人心动，它采用了个性十足的“星际几何”设计理念，分体式大灯搭配点阵式格栅中网，辨识度相当高。

溜背式车身很是“骚气”，搭配平滑流利的腰线，以及宽厚的车头，整体颇具现代感。车尾则配备了现在非常流行的贯穿式尾灯组，相比前卫的前脸，屁股的设计则较为简约，排气为隐藏式布局。

值得一提的是，新宝骏RC-5采用的是货真价实的掀背式尾门，打开时非常帅气，相信年轻消费者们对它都没有“抵抗力”，而且得益于超大的开口，在搬运大件行李或者重物的时候，新宝骏RC-5的后备厢优势就展现地淋漓尽致。

在车身尺寸方面，新宝骏RC-5的车身长度为4650mm，作为对比，同级的主要竞争对手：日产轩逸车长4631mm，大众朗逸则为4613mm，很明显，RC-5不仅外观设计更为惊艳，而且在气场上要更胜一筹。

在日常使用的配置部分，新宝骏RC-5配备了免唤醒语音助手，可以用来语音控制导航、音乐播放、收发信息等，比如你直接说：播放《奇妙能力歌》，车辆就会自动播放，省去了“你好，XX”的繁琐；此外就是车联网功能，车主可以在手机上下载新宝骏手机APP，随时查看车辆的状况，像是轮胎胎压、车门/车窗是否关闭、车辆位置等，都可以在手机上查看。

在更高阶的科技类配置层面，新宝骏RC-5配备了博世L2级自动驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、SDW安全距离报警等等，功能十分强大。在开启ACC自适应巡航时，车辆可以在0-150km/h的速度区间里自主完成跟车行驶、自动刹车、自动提速至设定车速的动作，解放了驾驶员的右脚，在长途开车时不那么累；在开启了车道保持辅助功能后，车辆在否偏离车道时会主动发出提醒，并在必要的时候介入，将方向修正到车道内。

最后要说的是动力系统，RC-5有1.5L自然吸气和1.5涡轮增压两种发动机可选，前者最大功率99马力，峰值扭矩143牛·米；后者最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，传动均匹配6MT或CVT变速箱，对比同级合资品牌车型的一众10万出头的1.5L自然吸气发动机、1.6L自然吸气发动机，优势肉眼可见。

总而言之，在10万元左右的紧凑级轿车里，由五菱出品的新宝骏RC-5不仅定位精准，在本来就擅长的性价比方面再次发挥出色，还在提升品质和格调的地方费了不少心思，像是车联网、辅助驾驶系统等，新宝骏RC-5都有所配备，这在同价位的合资品牌甚至是其他中国品牌的竞品中都是较为罕见的。如果你的预算正好在这个区间，而且相比于较为“虚空”的合资品牌光环，你是一个在乎自己感受的务实之人，我建议你考虑一下新宝骏RC-5。