唐dmi试驾体验

DMi超级混动系统，动力非常充沛，过度平顺。
有三种模式，节能ECO、常规normal和运动sport。DMi超级混动系统，动力非常充沛，过度平顺。
有三种模式，节能ECO、常规normal和运动sport。
在常规模式下，刹车响应及时且有力。加速响应虽然不如DM，但是也要比2.0T纯油车要强得多，电机直驱一下子就出去了。过弯干净利落，方向盘助力以前没用过，转起来感觉非常柔和。就是纯电续航还是短点儿，虽然在插混车型里，110km算长的了，但是还是拜托不了两日一充。
油耗表现：
平时充电方便，主要用电，百公里基本电费20元左右（家庭电费），混动模式跑跑速度，也没消耗几块钱的油。
使用环境就是当纯油车开，没有充电环境，油会反向充电电池，保持电量在28％，百公里油耗5-6个，一点儿电不充，当做纯油开，夏天也要开空调，作为一个七座SUV来说，已经非常优秀了。
在常规模式下，刹车响应及时且有力。加速响应虽然不如DM，但是也要比2.0T纯油车要强得多，电机直驱一下子就出去了。过弯干净利落，方向盘助力以前没用过，转起来感觉非常柔和。就是纯电续航还是短点儿，虽然在插混车型里，110km算长的了，但是还是拜托不了两日一充。
油耗表现：
平时充电方便，主要用电，百公里基本电费20元左右（家庭电费），混动模式跑跑速度，也没消耗几块钱的油。
使用环境就是当纯油车开，没有充电环境，油会反向充电电池，保持电量在28％，百公里油耗5-6个，一点儿电不充，当做纯油开，夏天也要开空调，作为一个七座SUV来说，已经非常优秀了。