岁月不居，时节如流，转眼之间，2018就将成为历史，2019即将到来。

一切都好像刚刚发生，一切都已成为流水过去。

对于汽车圈儿来说，又有哪些大事值得我们永远铭记，成为永恒的历史呢?让我们一起回溯昨日，追寻那些最深的足迹。

一、汽车进口关税起起落落

2008年，受到中美贸易战的影响，汽车进口关税也是起起落落，一会儿上调至40%，一会儿又下调至15%。关税的调整，也直接影响了汽车价格的波动。希望2019年，关税能够保持相对稳定，汽车价格也还是交由市场说了算。

二、发改委宣布汽车行业2020年全面放开股比限制

为了扶持民族汽车工业的发展，在很长一段时间内，我国对汽车合资企业的股比进行严格控制。但基于新的发展形势，今年4月，国家发改委发布消息，宣布自2020年起，将全面放开股比限制。

放开股比的限制，将对自主品牌的发展带来直接冲击，优胜劣汰也会变得更加直接，“是骡子是马拉出来遛遛”的时代真的要来了。

三、中国车市遭遇20年最严酷寒冬

进入2018年，就在所有汽车人一如既往的满怀信心中国车市会继续高歌猛进的时候，一场不期而遇的寒流让人们措手不及。而且，一年过去了，这股寒流不仅没有任何退却的意思，反而愈演愈烈，可能还会持续很长一段时间。

四、自动驾驶测试标准正式出台

今天，自动驾驶已经不是遥不可及的梦想，而是以迅雷不及掩耳盗铃之势走到了我们的身边。

为了促进和规范国内汽车自动驾驶测试，今年4月，《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》正式出炉，对自动驾驶测试主体、测试驾驶人及测试车辆，测试申请及审核，测试管理，交通违法和事故处理等多方面内容进行了明确规定。

五、新能源汽车补贴新政实施

为了钻国家政策的空子，很多企业不惜违法使出各种花招，骗取国家新能源汽车补贴资金，这也让国家相关部门非常愤怒。

2018年年初，国家科技部、工信部、发改委、财政部四个部委联合下发了关于新能源汽车补贴的新政。与之前的政策相比新政更加鼓励企业的技术升级和产品提升。

六、吉利成为戴姆勒最大单一股东

今年年初，吉利汽车豪掷90亿美元，收购戴姆勒奔驰9.67%的可表决权股份。一夜之间，中国的这家民营车企成为了全球著名汽车集团之一戴姆勒最大单一股东，也让全世界看到了中国汽车企业崛起的势头和野心。

七、汽车飞上太空

2月6号，特斯拉创始人马斯克的太空探索公司SpaceX成功发射猎鹰重型火箭，同时发射升空的还有特斯拉Roadster跑车，这成为了人类史上首台进入外层宇宙空间、突破第一宇宙速度、向地球以外的另一个行星（火星）进发的汽车。

八、长城联姻宝马

今年中国最风光的汽车企业，除了吉利，还有长城。吉利收购了戴姆勒的部分股权，而长城则与宝马实现了联姻。就在大家都以为这家新成立的汽车公司会被命名为“长城宝马”，或者“宝马长城”的时候，“光束”这一让所有人意外的名字却很空出世了。光束也将正式拉开长城进入电动汽车的新时代。

当然，2018年汽车圈所发生的大事，还远远不止这些，还有诸如特斯拉在华建厂、恒大入股贾跃亭的FF、上汽与奥迪合作，菲亚特、铃木退出中国市场等等，这些同样值得我们铭记。

2019年的钟声已经敲响，你准备好了吗?