全新一代途观终于不再“大众套娃”，光看外观就赢了

日前，欧洲的一家外媒曝光了一组全新一代途观的外观照，整体造型大变，彻底没有了大众套娃的影子。一身绿色戎装，非常吸睛。

今天，SUV已占据中国汽车市场的半壁江山。而在让人眼花缭乱的SUV车型当中，大众途观似乎就是是一个图腾般的存在。

自从2010年，途观进军中国市场以来，长期霸占着中国SUV销量榜的前列。如果不是长城哈弗的另类存在，以及宝骏系列SUV的横空出世，途观恐怕就真的要长期霸榜了。有一个数据统计的很吓人，单单在2018年这一年，途观就在全球卖出了将近100万辆，平均每个月销量超过8万辆。

仅凭销量这一点，将途观誉为神车，一点也不过分。

不过，个人认为，虽然现款的途观和途观L 在中国市场，依然卖的不错。但是其中庸、板正的造型设计，实在挑不住什么能够瞬间吸引人眼球的地方。只能说，现款的途观，真的很大众。对于不懂车的普通消费者来说，可能早就习惯了大众套娃设计。

嗨, 反正只要有大众这块金子招牌，无论车子设计的有多烂，消费者看重的是那个vw标，其他都不是最重要的。

今天，时代变化实在是太快了，中国消费者的审美也在日益提高。特别是90甚至00后的消费者，他们成长在中国已经能够和全球强国平等对话的时代，对于品牌也没有太多国别之差的认知。

所以，自主品牌发展的速度也是越来越快，像长城、吉利、比亚迪等等，这些汽车品牌，至少从造型设计上，已经完全超越了那些所谓的合资品牌。

终于，方脑袋的德国人开始坐不住了。甚至连一向绝对自信的大众汽车，也开始了改变。

从全新一代途观的曝光的这组外观图可以看出，全新一代途观采取的是当下流行的轿跑式设计，整体造型更加时尚、动感，还有点小溜背，终于不在方方正正、愣头愣脑了。

而且，根据报道，全新一代途观的车身尺寸，比现款的途观要长出至少25c，这对于一惯喜欢大车的中国消费者来说，还是颇有吸引力的。

不过，先别激动！想要买到全新一代途观，至少还要等上两年。