说到奥迪A6，在大家的脑海中，它不仅是豪华豪车的代名词，更是“官车”的代言人。

虽然近些年来面对市场的惨烈竞争，奥迪也一直在努力想去掉自己“官车”的标签，但这种长期形成的固有印象已经根深蒂固，短时间内想要扔掉这个标签，也确非易事。

特别是现在面对宝马、奔驰等同级车型的快速更新换代，以及二线豪华品牌雷克萨斯、沃尔沃、林肯等车型的强势崛起，奥迪A6似乎已经开始越来越有些难以招架。

更为可怕的是，在即将到来的7月份，奥迪还将迎来史上最为强劲的竞争对手：中国红旗H9。

作为“中国汽车工业的长子”，虽然红旗品牌在其50多年的发展历程中一直表现的都是不温不火，销量也始终不尽如人意，让国人颇有一种怒其不争的感觉。但自从三年前，徐留平执掌红旗帅印之后，经过一番大刀阔斧的改革，红旗的面貌焕然一新。

无论是已经投入市场初步得到消费者认可的红旗H5、H7这两款主力车型，还是在去年的上海车展、广州车展等行业盛会中大放光彩的两款概念车，红旗E境GT超跑概念车和红旗纯电动SUV E111，都让国人欢欣鼓舞，不得不赞叹红旗的确已经今非昔比。

对于去年在北京人民大会堂首次发布的红旗全新开发的行政级座驾红旗H9，通过前期媒体的广泛关注和大肆报道，红旗h里里外外已经吊足了中国广大消费者的胃口。终于，在万众期待的目光中，这款国产一哥就要盛装上市了。

从目前曝光的相关信息来看，这款红旗H9的方方面面，可能都会对奥迪A6形成直面冲击，A6也终于迎来了进入中国市场以来最大的竞争对手，不知已经江河日下奥迪A6，这次还能挺多久？

外观造型，碾压！

从红旗H9的外观造型来看，这款国产豪华座驾，从视觉上可以说是完全碾压奥迪A6。无论是5137×1904×1493mm的车身尺寸，还是3060mm的超长轴距，都足足甩出了奥迪A6一大截。

红旗H9完全颠覆了传统红旗车的设计。车身采用了与迈巴赫、劳斯莱斯等超级豪华品牌相似的双色设计，显得非常高端大气。

车头非常巧妙的融合了红旗的全新标识，运用直瀑式的多幅格栅造型，与悬挂式的LED大灯完美融合，搭配修长的日行灯，贯穿整个前脸，营造一种端庄、大气、稳重的视觉冲击力。

难怪此前看到有媒体评论说，红旗h9的前脸设计是参照了北京天安门城楼的正面。

车身侧面则采用了上下平行、前后贯通的整体腰线设计，并结合了当下流行的溜背造型，成熟稳重，又带着些许点俏皮活泼之感。

尾部造型与车头前后呼应、浑然一体。左右贯穿的全LED尾灯，与双边双出的多边形排气孔巧妙搭配，营造一种对称的张力和平衡的气势。

动力输出，赶超！

在动力输出方面，目前从媒体曝光的相关信息来，红旗H9主要搭载的是一款2.0T发动机，最大功率252马力，最大扭矩则达到了惊人的380牛米。而同样搭载2.0T发动机的奥迪A6，虽然分为高低功率版本，但它的发动机最大功率只有224马力，最大扭矩350牛米，与红旗H9比较而言，也是具有明显的差距的。

当然，我相信以红旗h9的市场定位和雄心，一定不会放弃搭载3.0T的发动机。虽然坊间已经有猜测，说红旗H9的这款2:0T发动机有学习奥迪A6 2.0T发动机技术之嫌，但我以为，从现在红旗H9所展现的动力参数来看，说是“青出于蓝而胜于蓝”，一点也不为过。

豪华质感，藐视！

说到内饰的质感方面，奥迪A6明显和红旗H9不在一个档次。

国人对于面子工程的讲究，那可是世界闻名的。虽然这是一句看似戏谑的调侃话，但从另一个方面来讲，也显示了中国人对于细节的极致考究和“五感”体验的精雕细琢。

红白搭配的内饰色彩组合，与外观彼此呼应一脉相承，采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格非常大气、饱满，豪华韵味十足。

两块超大尺寸的全液晶仪表和中控屏，以及12英寸宽幅的抬头显示和流媒体后视镜，让H9的内饰自然流淌出一种颇具未来的科技感。

至于具体的科技配置，就连国产车比亚迪、吉利等很多车型的配置，国外品牌都已经很难望其项背了，更别说作为中国汽车工业的一哥红旗，这次大手笔的重磅力作，一定会极尽想象之能事。

据说，红旗H9将会在7月初上市，从目前透露的30万元起的预售价来看，也是相当具有竞争力的，而奥迪A6 40.98-65.38万元的官方售价，即便是终端再有五、六万的优惠，无论是从硬件、软件，还是国民情节来讲，红旗H9都将成为奥迪H6的最强劲敌。