2020年6月12日,东风公司技术中心试制车间,中国首款完全自主研发的L4级5G自动驾驶汽车——东风Sharing-VAN正式量产下线。
这是目前国内最先实现量产、商业化运营的5G通信L4级自动驾驶汽车。下线后,首批共6辆Sharing-VAN将驶向位于山东省青岛市的国家海洋实验室,在智能园区进行载人摆渡、运送物品等运营活动。
东风Sharing-VAN名为“东风Sharing-VAN 1.0 plus”,由4个激光雷达、1个毫米波雷达、16个超声波雷达和12个摄像头构成的“千里眼”、“顺风耳”,具备一键招车、动态限速、环岛通行、动态避障、多车编队、自动泊车及后台招车、远程控制、调度监控等13项功能。
东风Sharing-VAN没有驾驶座、没有方向盘、没有油门刹车,甚至没有真正意义上的汽车前脸和后尾的汽车,在演示时红灯停绿灯行,遇到斑马线自动减速,“看见”行人则自动减速停车“礼”让行人……。
使用5G通信技术的东风Sharing-VAN,在车联网和北斗系统的加持下,还能实现远程遥控驾驶,遇到紧急状况时,后台可以通过远程遥控接管车辆,时延只有5-6毫秒。
Sharing-VAN拥有功能强大的调度监控平台。通过这个平台,可进行车辆管理、信息查询、交通调度、监控管理、设备管理等多种操作,实现对整个移动出行服务平台的调度、监控和信息采集。
东风公司技术中心透露,未来一到两个月内,将陆续向用户交付70多辆Sharing-VAN自动驾驶汽车,来自北京、浙江、广东和湖南等地的新订单正在源源不断地“飞向”武汉。
“这表明我们已经形成了工业化生产能力,在L4级自动驾驶汽车领域实现了产业化,并正在实现商业化。”东风公司副总工程师、东风公司技术中心主任谈民强表示。
页面更新:2024-03-14
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