全新第四代斯柯达晶锐 Skoda Fabia 1.0 TSI

新款 Fabia 比以往任何时候都更能延伸超迷你级别。MQB A0 底盘，使斯柯达能够赶上其 Polo 对手并开始与高尔夫抗衡。但是，同时也是大众集团内部价格最低的。近年来，斯柯达一直在努力吸引您的注意力。一系列新的 SUV——吸引更高端客户群的汽车——支撑了这一战略，并让该品牌进一步进军电动汽车市场。

几乎该品牌产品线中的每个核心型号都经过重新设计，但直到现在，Fabia supermini还没有参与到这一转变中。终于赶上了，第四代 Fabia——福特嘉年华和大众 Polo的常青竞争对手的最新版本– 是一场安静的革命。那是因为，潜伏在略微变形的重新设计之下的是一辆几乎在各个方面都是新的汽车，与旧的 Fabia 形成鲜明对比. 这种情况在这里发生了变化，因为 Fabia 通过坐在 MQB A0 平台上进行更新。无处不在的 MQB 架构的较短版本，它是许多其他大众集团汽车的基础。

使用这个最新平台的效果在几个方面都具有变革性。鉴于它不再受到那些旧的基础的阻碍，新的 Fabia 看到了信息娱乐、驾驶辅助技术的显著进步，也许重要的是它的客户群、空间和实用性。 这个新平台意味着它的增长速度非常快。这款车比旧款长了 111 毫米，轴距增加了 94 毫米，而且也更宽了一些。事实上，它成为了你能买到的最大的超级迷你车，几乎模糊了小型 B 部门掀背车和家庭型车型之间的界限。

为了说明这一点，它比最新的大众高尔夫略高，并且几乎一样宽，如果不是那么长的话。对于这种尺寸的汽车来说，它的后备箱空间也非常宽敞。拥有 380 升的空间，后排座椅就位，它胜过 Polo 的装载区，与高尔夫的装载区完全匹配。新的、更大的尺寸对乘客来说意味着后排座椅现在足够大，可以舒适地容纳几个成年人。高档的装饰，例如可选的玻璃全景车顶，也使机舱轻盈通风。感觉远离旧车狭窄的机舱。

新平台的优势还不止于此，因为 MQB A0 平台允许采用新的技术水平对内饰进行改造。模拟表盘仍然是标准配置，但数字仪表在 Fabia 中首次成为可选配置，使用与其他大众集团汽车共享的 10.25 英寸屏幕。全面的仪表板重新设计还配备了高达 9.2 英寸的新中央信息娱乐屏幕。