雷克萨斯发布了新版 LX,LX600。比300 系列陆地巡洋舰的更豪华,具有相同的双涡轮增压 3.4 升 V-6,功率为 409 马力。
雷克萨斯正在通过新的 2022 LX600 保持品牌竞争力。最新的LX仍然是丰田标志性 SUV 的升级版,具有不同的外观造型和更豪华的内饰。
基本三大件没有太大变化,因为 LX600 保留了其车身框架结构,但它迁移到与Tundra和Land Cruiser共享的新平台上,与旧型号相比减轻了 441 磅。四轮驱动再次成为标准配置,目前唯一的动力系统是双涡轮增压 3.4 升 V-6 发动机,具有 409 马力和 479 磅英尺的扭矩。这些数字在两个方面都超越旧的自然吸气式 5.7 升 V-8。十速自动变速器是标准配置。
新的 LX 具有与以前相同的块状形状,主轴格栅更好地融入前端设计,同时仍然保持气势。拼写“LEXUS”的字母取代了后面的“L”徽章。F Sport 车型配备黑色格栅和 22 英寸车轮,还在后部增加了 Torsen 限滑差速器和不同的减震器调校。
雷克萨斯表示,接近角和离去角与以前相同,高度可调的悬架提供三个不同的级别。有一个具有不同驾驶模式的多地形选择系统,并提供各种越野摄像头视图,包括可以显示车辆后部下方地面的新角度。
雷克萨斯 LX600 有几种不同的座椅布置可供选择,从具有可容纳五人的两排设置的底座装饰开始。Premium、Luxury 和 F Sport 车型采用三排设置,有七个座位,第三排现在可以平放在地板上,而旧款车型的座椅可以折叠到货物区域的两侧。还有一个新的 Ultra Luxury 版本,它有一个有趣的四人座设置,后部有两把航空座椅,可以倾斜 48 度并提供一个脚踏板。
双屏信息娱乐设置使用最新的雷克萨斯界面软件,顶部有一个 12.3 英寸的触摸屏和一个较小的 7.0 英寸触摸屏,用于控制 HVAC 系统和多地形选择模式。还有一个8.0英寸的数字仪表盘。许多驾驶员辅助功能是标准设备,包括自适应巡航控制和车道保持辅助。
页面更新:2024-03-03
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