去年，吉利汽车在上海车展上发布了一款概念车，当时此概念车一亮相，就吸引了很多人的目光

吉利PREFACE概念车

概念车的名字叫做 PREFACE ，该车一改吉利之前的家族式的涟漪格栅的那种设计，采用了最新的前脸设计，车头的感觉看起来隐隐约约有一些沃尔沃的影子在里面

沃尔沃S90前脸设计

并且还采用了最新的大灯设计，更狭长的大灯组，概念车的日行灯集成在了车灯正中央，这种设计的思路也与沃尔沃的雷神之锤大灯设计类似，由图片来看，充满了攻击性与未来感

该车的车型定位介于帝豪GL与博瑞之间。吉利Preface是CMA平台下首款轿车—FS11的概念版车型，代表了未来FS11量产版车型的整体设计

目前

帝豪GL的售价区间为：7.88万——12.18万

博瑞目前的售价为：13.68万——17.98万

同是CMA架构下的产品

领克03 其售价为： 11.38万——22.88万

而目前BMA架构产品

吉利ICON的1.5T+48V的最高配置价格为 12.88万

所以现在留给 PREFACE的价格范围已经不多了

所以我们现在给一个价格猜测

122800------175800

目前，该概念车的一些信息已经披露， 首先说三维尺寸：4810*1875*1742（网络披露）

首先车长车宽这个数据还是可信的，但是这个1742的车高就太假了，参考GL以及博瑞的车高

这个车的车高也就是 1480----1515之间，不会高到1742这样的高度，那就不是轿车的高度

轴距：2805 这个轴距还是比较可信的，通过轴距对比，也能坐实PREFACE定位介于

吉利博瑞（2870）以及帝豪GL（2700）之间，如果这次新车设计空间利用率能更高一些的话，那么PREFACE的车内空间还是非常值得期待的

日前，网上披露了很多关于PREFACE的测试车谍照，我挑选了其中部分谍照来我们一起看看

这次我们反过来先看内饰

PREFACE测试车谍照

PREFACE测试车谍照

PREFACE概念车内饰图

PREFACE概念车内视图

通过内饰谍照，我们可以看出，PREFACE内饰仍然是高度还原概念车的状态，通过目前测试车上的中控大屏幕，以及中控大屏下方的横穿中控台的装饰条，以及门板上的门把手可以看出来是一模一样的，那么也同样可以大胆猜测：

1. PREFACE的仪表盘也是类似ICON那种双联屏的设计，跟传统仪表不同，采用具备吉利ICON上具备的所有功能，比方说现在吉利ICON在宣传的 三指飞屏以及540°全景透明影像这些配置，肯定是都有列装的
2. 根据现在的内饰谍照，以及目前吉利车整体的设计思路，可以肯定PREFACE也不只一种内饰氛围，可能会有不同的版本以及颜色上的变化（测试车谍照是深棕色+黑色），配置上可能会出现类似现在的手机的命名方式，比方说 标准版 PRO版
3. 看到副驾驶BOSS键后，根据以往的经验，该车顶配肯定会列装包括 座椅加热/通风 座椅记忆甚至按摩功能，毕竟博瑞上都有列装，而且既然搭配了后排使用的BOSS键，会不会也像博瑞一样支持BOSS位置的座椅调节呢，这个也是很有可能的
4. 测试车仪表台前部也有隆起，不排除会使用类似概念车上的那种交互机器人设计或者HUD抬头显示设计， 测试车驾驶员前方有一个小机器人设计，与那个类似

吉利PREFACE概念车

PREFACE测试车

PREFACE测试车

PREFACE测试车

通过测试车外观图能看出，PREFACE如果量产，首先对开门以及无框车门还有影像式的外后视镜肯定是没有的。测试车使用的是普通的后视镜以及门把手，并且还是传统车门。这些都不是重点

重点是：

1. 首先是外观的高度还原，通过图上的测试车能看出来，测试车高度还原了概念车是外观设计，加上新车内饰也是还原了概念车设计的样子，这一款车肯定也像ICON一样，是一种高度还原概念车设计的量产车。
2. 另外，该车肯定会列装L2级别智能驾驶辅助系统，测试车的前挡风玻璃上有很清楚的单目摄像头模组
3. 该测试车重度伪装，C柱上的小三角窗部分无法看出内容来，但是车顶部未使用全景天窗或者全景天幕的设计，当然也有可能是直接将全景天窗或者天幕粘起来了，无法分辨
4. 轮胎上的多幅轮毂也有伪装贴，也就是说这个轮毂有很大概率是量产版本的轮毂，

由于今年收到疫情的影响，各大车企都对旗下新车型发布进行了调整。很多大厂牌在线上进行发布，目前来看，吉利PREFACE的发布时间，极有可能会适当延后

之前预测它在7月份左右上市，现在来看，这个时间可能会延后一些到8月份左右也说不定

毕竟其他车型的上市动作都适当的延后了一点

比方说吉利ICON，领克05，吉利豪越等车型

最后我希望今年的北京车展一定不要取消，一定不要取消，一定不要取消

重要的事情说三遍

取消了的话，今年好多车型的发布都会受到一些影响的，可以延后举办~