马自达汽车的一大“战将”，外观太有个性，操控优秀，来了解下？

说起马自达这个品牌，可能很多人首先想到的就是它的魂动外观和不错的操控性，不过在消费者叫好的同时，却没有迎来同样的高销量，与日系"三剑客"相比更是差距很大。这可能也是由于其车型太专注某些方面，而无法做的更全面，不过这样的情况在CX-5身上得到了很大的改变。

马自达CX-5是一款紧凑级SUV，其指导价在17.98-24.58万元，作为一款20万元左右的家用SUV，CX-5在各个方面基本都能满足用户的使用需求，其产品实力还是挺不错的。

首先在外观上，马自达CX-5依旧延续了其家族的魂动设计理念，整体造型十分时尚动感，在前脸部分有着标志性的大尺寸中网格栅，并且格栅依旧是点阵式造型设计，配合上其中心位的马自达LOGO，看起来还是十分有辨识度的。而两侧大灯造型犀利而又狭长，内部圆形的设计如同天使眼一般引人注目。

侧面部分，马自达CX-5并没有采用了过多型面的修饰，也没有增加凌厉的腰线，看起来十分简洁，但也并不难看，完美的曲线也勾勒出了非常出色的侧面颜值。而轮毂是采用了多辐式造型设计，内部进行了熏黑式处理，整体造型简约与侧面风格非常贴合。

而尾部设计上，依旧如同侧面一般采用了十分简洁的设计风格，整体造型突显饱满圆润。而两侧尾灯造型与前大灯有异曲同工之妙，配合上后背的LOGO，极大的增强其品牌辨识度。此外，马自达CX-5的尾部还带有黑色的下包围，双边排气分别置于其中，整体显得大气又稳重。

内饰部分，马自达CX-5与上一代车型相比变化并不是很大，整个内饰设计以简约实用为主，当然并不是简陋，内饰的用料和设计还是挺讲究的，其中控台就层次感十足，箭头一般的空调出风口也挺有个性。而在用料方面，中控台就采用了多种材质组合，皮质加银色饰板的组合档次感并不显低，而且档位处的钢琴烤漆面板也挺显气派。

在内饰上，马自达CX-5的中控台还配有一块7英寸的液晶屏幕，屏幕虽然尺寸不大但功能还并可以，能支持CarPlay、Carlife，语音识别控制同样也带有，这些实用功能还是齐全的。而仪表盘是采用了传统的双炮筒机械盘加显示屏的组合，能显示较多的基本行车信息，虽然没有液晶仪表那么功能完善，但实用性还算不错。

作为一款紧凑级车型的马自达CX-5，它的车身尺寸为分别为4555mm/1842mm/1682mm，而轴距为2700mm，这样的数据与同级别车型来说算不上多么优秀，还是在主流的水准。而内部空间表现上比较中规中矩，没有多优秀也不会太拥挤。而比较给力的是其座椅的舒适度不错，皮质的包裹宽厚适中，两侧包裹感较好，长途驾驶能有不错的舒适性。

动力方面，马自达CX-5搭载了2.0L和2.5L两种自吸发动机，两台动力最大功率分别为114kW和144kW，最大扭矩为200N·m和252N·m，而传动系统全系都是匹配的一台6挡手自一体变速器。两种动力系统表现都不算突出，不过其燃油经济性表现不错，综合油耗在6.8-7.7之间，还是十分经济的。

总的来说，马自达CX-5这款车型各方面表现不算突出，但也不差，整体表现中规中矩，很有中庸之感。另外它的用车成本也并不算太高，后期的保养和油耗方面比较让人满意，作为家用车型来说很合适。而在保值率方面，马自达虽然作为一款日系车，但比起丰田本田日产还是差了一些，这款CX-5在第三年的保值率为61.66%，第五年的保值率为49.43%，这个成绩其实不高，可能一些自主品牌的车还要高于马自达，可能是由于马自达品牌在国内保有量不是很高，所以有所影响。当然如果你喜欢它的操控，那么这个还是不用太去在意的。