又拿到20亿元投资！贾跃亭的好运用不完

汽车圈里永远不缺新鲜事儿，恒大汽车至今没有交付一辆车，市值却已经冲到近4000亿港元，成为港股仅次于比亚迪的第二大车企。而贾跃亭的FF 91就更牛了，从PPT走到线下就烧掉百亿元，首台量产车下线后将全网期待值拉满，结果后来又没了动静。

资金像水一样哗哗流走，量产车何时开卖依旧成谜，不仅贾跃亭窒息了，吃瓜群众都快要失去耐心。

贾跃亭翻身有望

就在大家都以为FF再也激不起浪花时，转机来了。

近日有报道称，FF正在国内寻求新一轮融资，老股东恒大集团、吉利均参与了此次融资洽谈，还有一个让人惊掉下巴的消息：FF最新一轮融资中出现了珠海国资的身影！

这是什么神仙剧情？难怪网友都说贾跃亭是科技圈最励志的人，无论多大的困难都打不倒他，而且常常在不经意间带来惊喜。

1月27日上午，贾跃亭还发微博给自己加油打气，并附带了一段视频，致敬球员科比。

下午就有喜讯传来，珠海两大龙头企业格力集团与华发集团将参投FF，投资金额低于20亿元。

贾跃亭的融资能力，不得不服。公开资料显示，法拉第未来国内关联公司为法法汽车有限公司，该公司目前已经完成9轮融资，投资方包括Brich Lake、EVAIO、第九城市等知名投资机构。

需要补充的是，法法汽车注册资本为2.5亿美元，法定代表人为贾晨涛，由FF Hong Kong Holding Limited全资持股。看到贾晨涛这个名字，很多人会怀疑是不是贾跃亭亲戚，但其实，贾晨涛的另一重身份是乐视生态汽车有限公司监事。

言归正传，关于此次珠海国资投资FF，珠海市政府内部权威人士透露，国资委对于参投FF事宜只是聊了聊，还没和贾跃亭见面。

此外，目前向FF投资的主体尚未明确，珠海市国资委内部也没有确定是由格力集团还是华发集团来投资。

但可以确定的是，贾跃亭的造车梦又可以继续进行了。

造车是唯一梦想

要不是因为折腾着造车，贾跃亭原本是有大好人生的，如今，不仅乐视被拖垮，贾跃亭也成了人人喊打的骗子，从他奔赴美国后，造车成了唯一的梦想。

2017年初，FF就发布了首款概念电动车FF91，至今已过去四年多时间，这款被吹得神乎其神的电动车，仍然没有实现量产。

打脸的不只是贾跃亭，FF的现任CEO毕福康也曾在2019年表态称，确保2020年9月前能让FF 91进入市场并且交付给消费者。

结果不出意外，FF 91又一次跳票、沉寂……

为了不拖累FF的融资进度，贾跃亭在2019年9月宣布辞去CEO职务，出任CPUO（首席产品和用户官）。去年6月，贾跃亭还完成了个人破产申请。

目前，贾跃亭的债务问题依然受到公众关注，最新的情况是，1月8日，贾跃亭和甘薇再次被限制高消费。

为了还债，贾跃亭和甘薇名下价值3000多万的房产被强制拍卖。然而，这些钱远远不够，根据裁判文书网显示，贾跃亭、甘薇和相关公司仍需偿还招商银行股份有限公司上海北川支行4.67亿元欠款。

短短几年，贾跃亭身上已经背负了30条限制高消费令，且10次被列为失信被执行人。

作为FF创始人，并且是前全球CEO，贾跃亭的一举一动都影响着FF的发展，他的每一次负面消息，可能都会给融资带来困扰。

奇怪的是，虽然贾跃亭的信用一文不值，但并不妨碍各界大佬对FF的欣赏。

而对于FF来讲，这次珠海入局的最大作用是，用政府背书，吸引其他玩家入局。

背靠珠海获驰援

这几年，吃瓜群众吐槽声不断，但你可能不知道，FF其实混得不差。

《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示，截至2020年底，法拉第未来以309亿元的融资总金额位列中国新能源汽车品牌第二位，仅次于融资了327.8亿元的蔚来汽车。

要知道，蔚来已经发布了4款量产车，拥有近8万用户，在全国的换电站都建了177个了。而FF连一辆车都没卖，就已经拿到了309亿元的融资。

在珠海落户后，FF的未来显得更为广阔。新能源产业是珠海正全力打造的五个千亿级新兴产业集群之一，业内人士认为，珠海新能源汽车产业链的整合度较高，从电池到电动汽车配件、电机控制系统、充电设备等环节都集聚了一批企业，此外还有多家具备整车生产资质的企业，这或许是吸引FF落户的原因之一。

照这样看，倒像是珠海盼着FF到来一样。或许是因为合肥有个蔚来，肇庆有个小鹏，所以珠海也迫切需要一个强有力的龙头企业，FF就被选中了。

不过，FF的“即将量产”和贾跃亭的“下周回国”一样，都让人捉摸不透。

贾跃亭曾说，“我之所以放弃一切，只为把FF做成，尽快彻底偿还余下的担保债务，实现变革汽车产业的梦想。”

现在大概是最好的时机，整个新能源汽车行业受到资本热捧，FF扎根珠海，各路投资源源不断，此前还有报道称，吉利将为FF提供国内代工服务。如果合作达成，FF 91顺利下线量产，那也可以说是喜事一桩。

如果FF 81也顺利量产，那便是双喜临门。此前毕福康接受采访时透露，FF的第二款车是FF 81，对标的是特斯拉Model S，这是一款更追求销量的车型。

无论外界舆论如何，FF的造车项目都在继续推进，不知最终结果到底是为梦想窒息，还是让梦想照进现实？