波音777X机舱设计曝光 舒适性更胜上一代飞机

波音公司已经发布了777X机舱的图片,并公布了设计更新,据称这将使飞机的机舱比当前的777机舱更舒适。此外,波音公司表示,波音公司为777X客户提供了更多的客舱灵活性布局,使他们能够有更多的选择。

波音777X机舱设计曝光 舒适性更胜上一代飞机

777X的舷窗将比777大16%,而且它们会略高一些,让飞机上的所有乘客都能更好地观察外面的情况。客舱舷窗的顶部比777的窗户高出约2.6英寸。波音公司表示,777X的机舱参考了了787以及737 MAX飞机中的“天空”机舱设计。并通过重新设计的气流系统改善了777X机舱温度的均匀性并降低了噪音,包括减少通过乘客通风口的空气喷出压力。

波音777X机舱设计曝光 舒适性更胜上一代飞机

波音重新设计了侧壁,使777X机舱比777机舱宽102毫米(4英寸),为航空公司提供了更多的工作空间,并开辟了七个平躺商务舱座位。

波音777X机舱设计曝光 舒适性更胜上一代飞机

第一款777-9将于今年量产,并于2020年交付。据有关数据,波音公司获得316架777X订单,包括53架777-8和267架777-9。 波音公司表示,777-8将拥有8,700海里(16,110公里)的航程,可容纳350-375名乘客,而777-9将拥有7,600海里的航程,能够搭载400-425名乘客。

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页面更新:2024-06-20

标签:波音   机舱   侧壁   飞机   舷窗   通风口   客舱   航程   量产   航空公司   气流   灵活性   乘客   更多   数码   公司

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