福特锐际怎么不行了？曾经月销接近6000，现如今降价也没人买

福特锐际在年初曾是货真价实的爆款车型，记得长安福特全国销售机构总裁杨嵩曾在发布会上这样说过：“我们已经开启了长安福特的‘中途岛战役’，重新冲击中型SUV市场，福特锐际就是我们反攻市场的首款产品。”由此可见，品牌商真的对福特锐际抱着极大的信心，希望这款车能够创造销量奇迹。

其实刚刚上市时，福特锐际的销量还是很不错的，曾创下过上市10天订单3000台的记录，月销量也曾接近6000。可事实证明，福特锐际确实缺少持久力，自5月份后，销量便持续走低，8月和9月的销量仅在2000台左右，实在不容乐观。

说句实在话，作为一款四驱车型，售价在十八万元左右相对而言还是比较接地气的，但福特锐际错就错在没有揣摩对消费者的心思。现如今各大厂商都在降价，福特锐际上市四五个月却一直维持原价，根本打不过大众、本田等本身品牌效应比较好的厂商。

更何况疫情已经导致消费持续低迷，在这种状态下，低价走量才是最明智的选择，可惜福特锐际始终不明白这一点，才会把局面搞得如此难看。

不仅如此，福特锐际的定位也很尴尬，设计不够大气也不够时尚，一味拿动能和价格做宣传噱头，而这两方面又没有在汽车市场中做到顶尖，消费者自然不可能买账。