148万买辆玛莎总裁，遇到客户的帕梅行政版，对比内饰时他没说话

玛莎拉蒂总裁在我们国内享誉一时，一直以来定位要高于奔驰和宝马，它和保时捷的定位一致，超一线品牌，但是玛莎拉蒂却没有保时捷发展快速，现在保时捷卡宴、macan、帕拉梅拉、718、911等车型都成为了主力车型，销量在高端车行列中处于前列，而玛莎拉蒂的相关车型却没有以前有影响力了，无论是外观造型还是内饰都没有那么让人感到惊艳，这就是玛莎拉蒂的现状。

当然现在还是有很多车友愿意买玛莎拉蒂总裁的，这辆挂着京A车牌的玛莎拉蒂总裁是北京一位车友花了148万元买的，玛莎拉蒂总裁杰尼亚配置，标准的高端大型商务车，外观设计偏轿跑化，年轻运动，旁边停着一辆客户的保时捷帕拉梅拉行政版，外观造型更加年轻，不过中年车友更偏爱玛莎拉蒂总裁这种设计，没有那么张扬。

玛莎拉蒂总裁车长近5.3米，宽近1.95米，高近1.5米，标准的大型商务轿车设计，车主说：“在我年轻的时候玛莎拉蒂总裁很有影响力的，那时候我的梦想就是有朝一日开上玛莎拉蒂，现在终于有了一点作为，稍微赚了点钱，于是就买了总裁，不管别人怎么说，反正我就是喜欢，尽管它的内饰不及奔驰S级和保时捷帕拉梅拉行政版。

​当下玛莎拉蒂总裁的优惠力度较大，不过即使是这样也卖不过保时捷帕拉梅拉和奔驰S级，这和玛莎拉蒂自身的建设有关，因为这几年玛莎拉蒂没有大动作，而且内饰变化不大，因此视觉感受不及奔驰S级和帕拉梅拉。

​车主看了客户的保时捷帕拉梅拉行政版的内饰，然后再看自己的爱车，他没有说话，朋友都说玛莎拉蒂总裁的内饰跟不上时代，几乎这十几年来没有变化，难道设计师们还没有进行市场调研吗？当然这只是别人的调侃。

​玛莎拉蒂总裁定位高端大型商务轿车，底盘调校偏舒适化，座椅的舒适度较高，倘若不进行对比那么可以说没有任何问题，毕竟它也是百万级高端商务车，基本素养还在。