小伙花227万元买辆宝马M8，两天开了1千公里，直言腰酸背痛

宝马M8的上市给宝马加强了品牌形象，它是宝马的高端跑车，并非是GT轿跑，对标奔驰AMG GT，宝马8系对标奔驰GT50，甚至可以和保时捷帕拉梅拉并驾齐驱，可能在品牌认知度上有所差别，不过在顶级豪华车上它们的差别不大，买帕拉梅拉的车友肯定也很喜欢宝马M8或者奔驰GT AMG，当然买宝马M8的车友也有能力买保时捷。

图中这辆黑色宝马M8是上海一位小伙花了227万元买的，2019款宝马M8 双门轿跑车版，在素车的基础上进行了选配，对于豪华车来说基本都需要选配，车主们也愿意多花一点钱进行选配，为了更符合自己的想法，更加满意，偏个性化，就像保时捷帕拉梅拉那样，一般都需要花费十几万元进行选配，高端豪车可能需要选配更多。

​宝马M8定位为大型跑车，车长4.873米，车宽1.912米，车高1.381米，标准的2门4座硬顶跑车，它和宝马8系相似，也是和宝马7系共享平台，然后进行原厂升级，将宝马最前沿的技术都融入其中，底盘调校更扎实，没有考虑舒适性，因为这是跑车的特点，后排座椅完全变成了行李舱，携带小件行李还差不多，真的乘坐乘客还是有点不做的，除非是十几岁以下的孩子。

​提到车后小伙爱不释手，对车内车外进行了检查，新车一般不会有问题，于是就将爱车开到加油站加油，结果和朋友两人一起，两天开了1千公里，坦言宝马M8果然名不虚传，直言腰酸背痛，它搭载着一台4.4T排量最大600马力的V8引擎，匹配8AT变速箱，3.3秒可以破百，实际成绩更快一点。

​宝马M8的仪表盘，简洁明了，一如既往家族化，似乎宝马汽车全都一样，液晶仪表盘，设计语言一致，不过仪表盘上的M8字样清晰可见，而且表底数字更大，330KM/h，这是高性能车的特点。

​宝马M8后排座椅空间很一般，全真皮包裹，非常运动，不过不适乘坐成年人，甚至就连体格较大一点的未成年人在乘坐时也会觉得很压抑，不过宝马M8车主们一般都不在意，他们不是为了空间而来的。