国产版“奥德赛”正式亮相，配2.0L引擎，空间甩GL8几条街

当下国产版的奥德赛正式亮相，匹配了全新的2.0升自然吸气发动机引擎，车型来自于东风旗下的东风风行菱智plus，匹配了7座和9座两种布局，所以在空间方面相比别克GL8的7座和4座布局更加宽敞，可以说空间甩别克GL8几条街，风行和本田都属于东风旗下，所以本田奥德赛与东风风行菱智plus，还是有一定兄弟车型的关系，而当下东风风行菱智plus，价格水平定位在10万级别，所以整体的性价比表现是非常突出的，完全能够成为新生代的国产MPV。

东风风行菱智plus

东风风行菱智plus，采用了全新的车标设计，在整体的造型上也采用了新生代MPV的设计理念，硕大的前大灯，整体的气场非常突出，盾牌式的中网造型，匹配花式的轮毂设计，整体的运动感和时尚感展现的淋漓尽致，相比本田奥德赛和别克GK8的气场并不逊色。

在目前国内市场的MPV当中，6座布局和7座布局的MPV还是比较多的，但是9座的还是比较少见，因为需要的车身尺寸更大，并且需要的内部空间更加宽敞，即使是别克GL8和本田奥德赛也很难提供，这也是东风风行菱智plus的优势，有更加宽敞的空间和内部布局。

但是东风风行菱智plus在动力表现方面缺少了一定的优势，别克GL8搭载的是2.0T涡轮增压发动机，而本田奥德赛搭载的2.0升混合动力系统，但是东风风行菱智plus搭载的2.0升自然吸气发动机，所以整体的油耗和动力表现中规中矩。

总结:对于一款家用MPV来说，价格水平和整体的实用性都要符合消费者的用车需求，而东风风行菱智plus，整体的定位比较符合家用MPV.的标准。