​8月购车享好礼，与其纠结Model Y，不如选择ZEEKR 001

时间步入2021年，纯电动汽车圈可以说是越来越热闹了。今年30万级别最具公众热度的两款电动车莫过于ZEEKR 001和ModelY了。尤其是在前一段时间，官方宣布推出售价27.6万的标准续航后驱版本的ModelY，更是让很多人陷入了纠结，究竟谁才是这个价位最值得选的一款产品呢？

空间对比：ZEEKR 001完胜

（图片数据来源于第三方媒体）

虽然两者价格接近，但是这两款车的差距还是非常明显的。最直观的一个差距就是级别，ZEEKR 001定位于中大型豪华猎装轿跑，而ModelY则定位于中型SUV，不仅在视觉感受上ZEEKR 001整整大了ModelY一圈，两者的内部空间更是存在相当大的差异。此前有媒体分别对这两款车进行体验，体验者身高为180cm，坐在ZEEKR 001车内，后排腿部空间能够超过两拳，而ModelY则只有一拳。

配置对比：ZEEKR 001更具性价比

配置方面，ZEEKR 001相比较特斯拉Model Y也有优势。Model Y顶配版本与ZEEKR 001的YOU版对比，不难发现ZEEKR 001配备了空气悬架、HUD、隐藏电动门把手、感应后备厢、360度全景影像等功能，但是这些配置在Model Y上都是缺失的。

可别小看这些功能，无论是在提升日常用车的仪式感还是舒适性、便捷性上，这些配置都是非常重要的。例如，ZEEKR 001的空气悬架五档高度电动可调，可以实现117-200mm（满载）离地间隙切换，适应不同路况的驾驶需求。CCD连续减震控制系统，与全自动空气悬架配合，可将减震进行再优化。而1000Hz电磁减震器，反馈处理效率相比传统减震器提升5倍，使得车辆行驶的平稳性进一步提高。

媒体试驾感受对比：ZEEKR 001兼顾性能与舒适，Model Y太偏运动

通过网上的媒体试驾反馈来看，Model Y面对连续颠簸的路面，对于车内驾乘人员的冲击还是比较明显的，整体更加偏重运动化。 Model Y的驾驶质感很容易引起两极分化，喜欢的人可能会非常享受这种“驾驶感”，而不喜欢的人则有可能会抱怨舒适性问题。

在这一点上，ZEEKR 001显然要做的更好一些。相较于 Model Y，ZEEKR 001在运动和舒适之间取得了一个更好的平衡。ZEEKR 001极速超过200km/h，零百加速仅需3.8秒。但当ZEEKR 001面对颠簸的时候，基本上都能把震动过滤的比较干净。

此外，ZEEKR 001在转向系统方面采用了可变转向比系统，较小的转弯半径可以增加操控的灵活性，当掉头或者倒车入库的时候，可以少打几次方向，使驾驶变得更加轻松。

更新购车政策，极氪更把消费者放在心上

除了产品力上的差异以外，ZEEKR 001在购车政策上也更加友好，变相的给消费者让利。

比如，针对首批大定用户，极氪发布限时尊享权益：对于2021年8月5日（含8月5日）前，支付定金的大定用户，每人统一发放5000感恩极分（交付完成后发放到APP账户）。针对2021年8月1日-10月31日（含）前支付定金的用户，可享受定金5000元抵15000元车款，相当于优惠一万元。

此外，针对2021年12月31日下定的用户，选择YOU版的首任车主可享终身充电权益，极氪自建充电体系为YOU版用户每月提供1000度的充电额度；选择WE版车型的车主，可免费升级价值11000元的21英寸轮毂（不含四活塞卡钳）。选择任意车型的车主均可免费升级价值6000元的电光蓝车漆。

除了上述所说，还有终身免费保障权益以及邀请福利。值得一提的是，邀请福利所获得极分，可以在极氪APP的极物商城内兑换心仪的商品，这也是实实在在的优惠啊。

写在最后：一圈对比下来，不难发现，ZEEKR 001虽然是国产新能源品牌，但是各方面相较于 Model Y还是有很大的优势的。如果对于国外品牌没有执念，小编认为ZEEKR 001要比 Model Y更加适合大多数人。