“网红”减速带备受吐槽，车主怒拍方向盘：开得太快都快起飞了

如今国内汽车保有量已经达到3.4亿辆，这是一个非常恐怖的数字。汽车的增多，让道路交通状况越来越复杂，像北京、上海等一些城市，已经出台相关的“限购汽车政策”。汽车保有量的增加带来很多负面影响，首先就是经常堵车，其次就是出现大批没有素质的车主。这些车主不遵守交通规则，或者是在一些路段超速行驶，引发交通事故。

在一些没有监控探头的路段，为防止汽车出现超速行为，相关部门就会在路上设置减速带。减速带的存在非常有必要，它可以在物理方面以及心理方面，有效的减缓一款汽车的速度，降低事故发生率。

减速带的设计是为了大家着想，不过在一些地区设置的减速带，可是给来往的车辆带来不少麻烦。在贵州一条马路上，有一处比较独特的减速带，让路过的车主纷纷吐槽。对于这处地方安装的减速带，周围的车主表示，安装减速带的初心是好的，但方式用错了。从图片中可以看到，这处减速带一共有两条，彼此之间的距离在10公分左右。

这条减速带确实能够达到减速的目的，不过汽车在通过减速带时，会受到很大影响。如果一辆汽车速度太过缓慢，就无法通过第2条减速带，很容易被卡在中间。相反的，如果一辆汽车的速度太快，就会直接从第1条减速带上起飞。

一些新车路过两条减速带还可以，如果是一些老车路过减速带，那么就少不了颠簸一番。如果部分汽车的轮胎磨损程度比较大，甚至有可能当场爆胎。从各个方面来说，这处减速带的设计非常不合理，如果是一条减速带还可以接受。现在把两条减速带安装的这么近，这不是摆明了要难为过路的车主吗？

其实就算是一条减速带，如果通过的方式不对，也会对一款汽车造成影响，甚至是减少汽车寿命。那么究竟怎么过减速带才是正确的呢？

一，不能过快或过慢

想要过减速带不伤车，应避免汽车速度过快或者是过慢，两种方式都不可取，都会对汽车造成比较大的伤害。而且以过快的速度通过减速带，很有可能引发交通事故。

二，提前减速

在一些特殊路段，老司机不用看路，就知道前方肯定会出现减速带。前方出现减速带时，大家一定要提前降低汽车的速度，如果是临近减速带时再猛踩刹车，不但有可能导致汽车失控，同时也会对汽车轮胎造成一定的磨损。

三，两个轮胎同时过

很多新手司机路过减速带时，为防止汽车受到损伤，都会采用单边过的方式。单边过减速带虽然在车内的震动感比较小，但时间长了，也会影响到汽车的悬架系统。一旦汽车4个轮子定位被破坏，那么汽车在使用过程中，很有可能会出现跑偏的情况。不管是汽车的轮胎、轮毂还是底盘、悬挂等其他部分，都会受到很大影响。

两个轮胎同时通过减速带是最合理的方法，也是最不伤车的方法。两个轮胎同时通过减速带期间，也要控制汽车的速度。这样在车上不但不会感觉到剧烈的颠簸感，悬架也会同时收缩，感受到来自地面的作用力，受力均匀。

总结

在一些关键路段，减速带的存在非常有必要。其实设立减速带的初心是好的，只不过是有些减速带设计的确实不合理，非但没有取到预料的结果，反而是让过往的车主更麻烦，被很多车主吐槽。

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