“丑车大赏”：英国媒体票选了过去50年10款丑出天际的汽车，真丑

相信每个人在购买车时，安全性、经济性和价格都是需要考虑的因素，而外观设计可能决定了一辆车的第一印象，所以设计师们往往会在设计上下大工夫。但是当谈到今天我们给大家梳理的这些车辆时，可能你会觉得有点欣赏无力。它们在当时可能看起来很时髦，随着时间的推移人们的审美也在逐渐变化，从三轮怪物到刻板的立方体，今天为大家列出了十辆英国道路上公认的“丑小鸭”。

克莱斯勒 PT 巡洋舰（2000-2010）

至今还有7064辆PT 巡洋舰在英国道路上行驶。

看到这款车时，我猜想美国汽车巨头克莱斯勒在设计它时，一定是受到了上世纪50年代的巡洋舰风格启发，想重新赋予其生命。PT巡洋舰在外观上最大的特点就是其与众不同的复古造型。中部高耸的发动机舱，位于四个边角的弧形轮拱，略向前倾的乘员舱，无不显示出半个多世纪前的轿车造型。然而再细看PT Cruiser就会发现，细节又透出了不少现代汽车造型理念。比如水滴形的大灯，一体化的前保险杠。克莱斯勒PT漫步者的外观是美还是丑，也是一个见仁见智的问题。

菲亚特Multipla（1998-2010）

很难理解为什么菲亚特从1998年到2010年期间顽强地坚持生产Multipla， 本车最大的设计特点就是：紧凑型的车身设计使得车身非常小巧，而前排后排都拥有三个座位，以及巨大的窗户，短小的发动机盖，以及前车大灯形状，都使得这辆车非常“夺人眼球”。Multipla连续四年获得英国《TOP GEAR》杂志“年度家用车”大奖，然而同名汽车视频节目《TOP GEAR》却评选它为世界上最丑的汽车。

日产立方体（2010-2011）

小车身，大空间，能自由穿梭于拥堵的城市道路，搭载1.8L四缸发动机。日产立方体没有被引进中国似乎有点令人惋惜，但一看到它的外观可能就懂了。方方正正的车身，看起来像个方形盒子，前脸有卖萌嫌疑，而后窗不对称设计又打破了它的些许可爱。在英国仅销售一年，售出1000辆，由于销售不佳，日产在英国停产了立方体车型。

铃木X-90（1995-1997）

上榜《TOP GEAR》史上最丑车型之一，铃木九十年代的产品，双门双座设计，看起来有点类似动画片七龙珠里的汽车，行驶在道路上回头率200%有木有！

X-90是周末冒险家们的完美车型，但却在1997年销售时没有俘获英国人的心，上市仅18个月后，这台汽车从英国的市场中撤出。

莫里斯玛丽娜（Morris Marinas）（1971-1980）

由英国利兰（British Leyland）公司制造， Morris Marinas仅用了18个月就完成了设计到生产。在英国销售二十年期间，超过一百万辆Morris Marinas售出，但这也不能掩盖它缺乏想象力的外观设计，悬挂不佳，零件价格低廉且动力较差，乘坐体验不佳，这些因素都意味着Marina的快速报废率。

Reva G Whiz（2001-2012）

目前只在英国售出294 台Reva G Wiz。它可能看起来像卡通片中的东西，甚至它的外观比你想象的要滑稽得多。REVA是一款小型三门掀背车，长2.6米，宽1.3米，高1.5米。该车可容纳两名成人，后排几乎坐不下人，但座椅可以向下折叠以提供货物空间。Reva适用于城市旅行和通勤，特别是在拥挤的交通中。不出所料的是，这款紧凑型轿车安全性能真的是超乎想象的低。

Austin Allegro（1973-1982）

Austin Allegro 同样由英国利兰（British Leyland）公司建造，在1973年首次生产时并没有太多关注，甚至受到了严厉的批评，在1982年停止生产许多年后，失败的名声一直困扰着Allegro。对于许多年龄较大的车迷来说，至今仍然觉得惋惜。

它奇特的外观，令人堪忧的制造质量，安全性问题和臭名昭着的四重方向盘令它难以被遗忘。从1.0升到1750cc的各种发动机，兼容的Hydragas悬架，五档和独特的特性等优点非常值得注意。

如今，对于这款车却疯狂涨粉，追求者越来越多， 1979年Equipe特别版的价格飙升到了标准版的两倍。最近的数据显示，仍在使用的Austin Allegro只有198辆，可能也是其价格上涨的原因。

Zastava Yugo（1985-1992）

Yugo在塞尔维亚生产，售价为3,099英镑，低廉的价格成为其一大优势。Yugo最初是在意大利设计的，被南斯拉夫制造商Zastava称为超迷你两厢车。在英国，Yugo评价和销售情况不佳，但却格外受米国人民喜爱，1991年，美国共销售了141,511辆汽车，年销售量达到48,500辆，也曾经是在美国售价最便宜的普及型汽车，并把自己比喻为福特的T型车和大众的甲壳虫。

FSO Polonez（1978-2002）

由于停产时间已较长，英国道路上仅有5辆FSO Polonez在行驶。《Top Gear》主持人杰里米·克拉克森（Jeremy Clarkson）在评价FSO Polonez时说- 它是“一辆真正糟糕的汽车”。但你可能不知道， 二十世纪的80年初开始代，就是这款“波罗乃兹”， 曾遍布大江南北的道路。那个时代的轿车基本都是有头有尾的轿车，因此这款没有屁股、尾部设计像一个斜坡的车，令人过目难忘。当时“波罗乃兹”的主要用户是个体出租车用户，因其在动力性与经济性、可靠性、车内空间、车辆价格上都符合用户要求，“波罗乃兹”在国内一直进口到了90年代末。

Reliant Robin（1983-2002）

是的，你没有看错，Robin真的是由汽车制造商设计生产的三个轮子的车，是不是跟我国现在的老年代步车非常像。此车的设计者设计的初衷是想设计一款只需缴纳摩托车税的汽车，所以没错，它是一款希望被别人看成是摩托车的汽车。三个轮子的设计使得Robin在弯道行驶时非常容易翻车，重点坑爹之处，还在于它走直道都很容易翻车。在电视节目《TOP GEAR》中，它行驶14公里翻车6次。Robin这种三轮怪咖，虽然作为汽车不太合格，但是作为汽车界的娱乐明星典范，还是相当出色的。

当然如果从2000开始算起，在中国还有不少奇葩的车型，可能会轻易入选，好在这个时间还是到2000年初。