车圈快讯：特斯拉要求维权车主赔偿500万，吉利汽车进攻手机市场

近几天，特斯拉因为车主维权事件陷入舆论中心。特斯拉因为“将事故车当做二手车进行出售”存在销售欺诈行为，被法院判处“退一赔三”，共计赔款151万余元。但特斯拉难以咽下这口气，以侵犯名誉权为由，对维权车主进行起诉，要求道歉并赔款505万。

在这件事之后，曾经在上海车展进行特斯拉“车顶维权”的女车主，同样被特斯拉进行起诉，要求道歉并赔款500万。特斯拉在自己存在行为过失的情况下，年对车主依旧保持着强硬傲慢的态度，让众多消费者感到心寒。

在小米、苹果等行业巨头选择进攻汽车领域的时候，吉利汽车反其道而行之，选择进攻智能手机行业，并选择落户武汉。吉利对这个项目投入了100亿，用来打造高端智能手机。目前国内的高端手机只有华为位于高地，不知道吉利会用怎样的技术创出一条属于自己的道路呢。

前几天在网络上传得沸沸扬扬的小鹏P7在高速路段失控发生追尾事件，小鹏官方也进行了回应。根据交通部门给予的事故责任认定书以及P7后台数据分析，发生碰撞前，车辆识别及车辆控制等功能正常，发生事故的原因是车主主观行为占主要占比。

还有特斯拉的创始人马斯克，凭借2000亿身价再次回到世界首富的位置。对于特斯拉这个品牌，广大消费者应该是又爱又恨，特斯拉出色的产品力以及性能是让车主为之着迷的原因。而特斯拉恃强凌弱的态度，面对车辆问题的拒不承认，也让车主感到寒心。如果产品出现问题，不仅不能进行合法维权，还会遭到品牌方反咬一口，最终扰乱的是整个新能源汽车市场的秩序。