代步新选择，五菱呆萌电车4万可入手，比坐地铁划算，适合年轻人

我挺不喜欢下雨天的，下雨天一不小心踏进泥坑里，遇到了开得快的车，还很容易被溅起来的水花弄湿身上的衣服。要是在没带伞的时候突然遇到了狂风暴雨，那更是一个“灾难”，要么得打车或者等雨停，要么到家之后浑身都会湿透。关键我生活在南方，一到梅雨季节，雨能连续下上一两个月，上下班很不方便。而想要避免这些情况的发生，最好的办法还是买一辆代步车，所以我入手了一辆宏光MINIEV马卡龙，成为了“有车族”。

我会关注到宏光MINIEV马卡龙，和这款车的定价、设计都有关系。因为我就是个普通的90后，参加工作才三年，所以预算并不多，买不起什么太贵的车。同时，身为90后的我自然和其他同龄人一样，喜欢颜值高、看起来独特的车型。而刚好宏光MINIEV马卡龙就可以满足我的这两个要求，它本身的价格并不高，哪怕是长续航版本，裸车价也才4万多，还因为是新能源车，能减免购置税。实际落地的时候，我只额外缴了保险和上牌的钱，一共加起来也才4万多，没有给我带来太大的经济压力。

宏光MINIEV马卡龙在设计上也很讨我的喜欢，我喜欢这车独特的配色。当时我听4S店的工作人员说，宏光MINIEV马卡龙采用的是五菱品牌和世界权威色彩机构彩通联合研发的“五菱春色”，分别有柠檬黄、白桃粉和牛油果绿三种配色。我一个大男生自然不会选择白桃粉这种过于少女的颜色，而是选了牛油果绿。我觉得这种浅绿色很清新，有一种夏天的活力，尤其是在搭配上车顶的白色区域之后，更是让整车的色彩更丰满，看起来优雅也不缺辨识度。

当然，除了车辆本身的价格和设计之外，我在选车买车时，还比较关注用车成本。刚刚也说了，我每个月的月薪并不高，扣除掉要攒下来的钱和固定花费之后，能利用的钱就更少了，我自然不会希望自己的车用车成本太高。而宏光MINIEV马卡龙的用车成本就不高，这车开一公里只需要5分钱。从我家去公司一共是10公里不到，算下来一趟只需要5分钱，但如果要坐地铁的话，单程得花费5块钱，算下来宏光MINIEV马卡龙比地铁还省钱。

另外，宏光MINIEV马卡龙还很适合拿来城市驾驶，因为这款车比较小巧，占据的空间并不大。而我生活的城市属于新一线，来往的务工人员很多，汽车保有量很大，但是停车位却相当有限，尤其是在市中心或者大型商圈里，想要找停车位特别难，我不止一次听朋友抱怨周末出门不好停车。但是驾驶宏光MINIEV马卡龙的时候，我却从没遇到过这样的问题，它的车长没到3米，车宽在1米5以内，停在路上和一个“大玩具”一样。想要停车的话，也很轻松可以找到车位，甚至两辆车之间的缝隙都能让我停车。所以和我朋友一起开车出去玩的时候，我朋友特别羡慕我的宏光MINIEV马卡龙。

总的来说，宏光MINIEV马卡龙是“代步新选择”，价格确实不高，用车成本也低，像我这样的年轻人想要提车、用车，都没什么经济压力。关键宏光MINIEV马卡龙尺寸小，方便停车，也能走大车走不了的小路。另外，宏光MINIEV马卡龙的颜值足够高，能满足我这样审美挑剔的90后。那么，大家觉得宏光MINIEV马卡龙怎么样呢？