印度斥巨资打造高铁！扬言要超越中国，首次运行便撞牛上了

我国的基础建设能力十分强大，各种基建都很完善。我国政府对于利国利民的项目一向是很慷慨的，而铁路建设更是基建中必不可少的一环。中国的高铁速度极快、运行起来平衡稳定，内部环境干净舒适，而且中国铁路总里程居世界首位，中国高铁速度是众人皆知的。因为高铁的修建，国人出行水平都能得到大幅度便利。这让世界上的其他国家看到了也是心生羡慕之情。印度看到中国高铁，也萌生出想要拥有本国自己高铁的想法，印度甚至觉得他们的高铁可以超越我国，接下来，就让小编带领大家去了解一下这是怎么回事吧。在话题开始之前，还没有关注科技微鉴的朋友们，记得关注我们哦，这样就不会错过每一期的精彩内容，在此感谢您的关注。

众所周知，印度是一个基础建设并不完善的国家，他们国家的经济水平也比不上中国。印度交通出行不便，最让人印象深刻的是一张在铁路上行驶的火车，上面挂满了人的照片，从这张照片上，可以看出印度交通建设的程度。印度也希望拥有一条自己的高铁，让自己的交通情况变得更好。甚至，还想要超过中国。别看印度现在的铁路交通建设不够完善，但在早期，印度可是有着全亚洲最大的铁路网，总里程甚至超过了5万公里，这是一个巨大的数字。但是，他们却在后期慢慢地失去了这种优势，印度看到中国高铁给中国带来的利益与好处，印度总理莫迪就宣布要修建高铁。想要修建高铁是好的，是一个利国利民的大工程，可是，印度境内的交通情况很差，他们的技术不能自己修建高铁。所以，印度选择了让日本来帮助自己国家修建铁路。

日本最高领导人曾经访问印度，两国确定了印度高铁路线的新干模式。不过，修建过程中，印度高铁公司的代表人曾说，印度高铁修建时，经历了很多困难，需要花费的金额超出原有的预期，这条高铁会延期运营，印度日本高铁的相本陷入困境中。在最开始，印度想要修筑高铁，但是却并没有多余的自己支持。当时，我国的高铁处于上升时期，在高铁的项目上创造出很多世界奇迹。日本原先高铁技术十分发达，是最早建造铁路的国家之一，高铁技术被我国赶超，心中肯定是不服的。而印度在那时要修建高铁，日本或许是为了证明本国的高铁技术，给了印度修建铁路很大的优惠，甚至放款让印度修建铁路，或许就是不想让印度转而与我国合作。

在一开始，印度计划修建一条全长500公里，从孟买到艾哈迈达巴德的高铁路线。孟艾高铁全长有508公里，沿线要设12个车站，预计通行时间为2小时左右。这条高铁的投资达到了147亿美元，是一笔不菲的费用，而日本向印度提供了贷款，是印度有了117亿左右的人民币贷款，而且只需要0.1%的超低利息，还款期限为50年。不得不说，日本为了拿到印度这条铁路，这是付出了巨大的代价，做出了极高的让步。当孟艾高铁的协议签署后，没过多长时间，印度就向日本方面提出要提前通车的要求，想要在印度独立75周年的时间段上，让高铁通车，日本接到这个消息，尽管很为难，但也咬牙同意了。

乘坐铁路出行，可以说是印度最主要的出行方式。但印度的铁路安全性极低，每年火车事故会造成上万人的死亡。所以，对于高铁的修建，印度国民心中也是极为期待的。但是，当日本要开工修建时，才发现事情的复杂性。印度是施行土地私有制的国家，农民是靠土地来养活自己的，而铁路的修建，被很多人认为是一次发财的良机。他们想要通过土地来换得自己需要的东西。因为种种原因，修建高铁的进度进行得十分缓慢。而因为印度国情的原因，日本工程队只能再一次延缓施工。这项从2015年便开展的项目，距今才完成了百分之二十，也就是五分之一。他们原先打算在2022年通车的想法，只能说是不切实际。印度人的高铁梦想和印度本国的印度制造一样，想法很不错，但实际操作起来却处处不行。印度民众对政府征用他们土地所给的赔偿不满，对印度政府的征地计划百般阻挠，孟艾高铁启动一年的时间，竟然只征得了0.9公顷的土地，印度高铁想要实施成功无疑是困难与不现实的。印度通行的高铁，内部建设十分不错，座椅是真皮材质，座椅前还配备了一块液晶显示屏，车内还有着无线网络，如果说从这些内部装饰上，印度要和中国高铁内部环境相比，确实显得更有优越性。中国的高铁太多，肯定不能和印度一样配备上这些设施。

但是，印度的优越感刚有了没几天，便被乘坐高铁的印度国民自己给打脸了。印度的乘客看到高铁内部这些豪华的设备，竟将这些产品都拆卸了下来，收入自己的囊中，甚至连真皮座椅也不能幸免。印度高铁仅仅运行了三天，内部设施便被劫掠一空，损失惨重。甚至印度政府都召开了新闻发布会，要求把拿走的公共设施归还过来。但民众依然我行我素。

在高铁建设完成时，日本曾说，让他们尽管去开，印度必然会展现出亚洲第一的实力。当印度总理莫迪为这个本国第一辆高铁举办完仪式后，该高铁又撞到了牛身上，刚从厂子里面出来，就要回厂重修重修。据报道说，当时有一头牛钻到了列车下面，致使最后一节车厢通信出现故障，车辆的控制系统被破坏，车子逆行了差不多35公里。在第二天的时候，高铁一开始正常行驶，可行驶到一半车厢就开始冒白烟，最后，印度铁路上的管理人员只能让日本维修人员赶紧维修。到第三天的时候，高铁里面便是空荡荡的了，能拿走的都被印度乘客拿走了。而且，印度高铁的时速，还被外国网友扒出来造假。

中国高铁可以做到又快又安全，这些是印度远远达不到的。所以，还是希望印度可以认清自己的实力，不要一直与中国攀比。本期文章到这里就结束了，如果你对文章内容有什么看法，请在文章下方评论区留言，我们下期节目再见！