落地12万还看啥欧蓝德，1.6T+四驱，起亚KX5来袭，又要卖疯？

落地12万还看啥欧蓝德，1.6T+四驱，起亚KX5来袭，又要卖疯？

韩系车当年与日系车齐名，品质以及操控不相上下，但是性价比更加突出，受到市场喜欢。不过随着韩系车将更多精神放在欧美市场，而日系车对于国内市场越来越关注，双方的状况也发生改变，也就是日系车份额不断攀升，而韩系车逐渐走向边缘。后悔尽管晚了但也不是特别晚，为了挽回只好不断下探门槛，将性价比进行到底，当前起亚KX5这款车落地就下探到12万左右，香气浓郁。

起亚KX5这款车定位与欧蓝德类似，属于紧凑SUV，同样作为小众车想要冲击大众市场的典型，跟欧蓝德一样新车也向年轻化运动化转型，设计上采用更大尺寸的与灯组形成一体化设计的中网，有些遗憾的是这款车还没用上起亚的新车标。侧面圆润如玉很有气质，镂空的轮毂采用不规则造型浪荡不羁，尾部方面贯穿灯组当然不能少，这是次世代车主最喜欢的设计。

内饰上起亚也摆脱大塑料的传统技艺，新一代KX5换装了车市主流的悬浮大屏设计，面板采用阶梯设计，下侧配备抛光处理，高级感十分浓厚，屏幕下侧是相撞类似宝马双肾格栅的出风口设计，再往下设立触控区域，科技感还是很到位，起亚的方向盘有些单调，这是一大短板。座椅方面采用仿皮材质，触感温柔宛如初恋，舒适度上面与同级车型体验差异其实很难察觉。

紧凑SUV最关键还在动力，这款车采取2.0L以及1.6T的组合，前者主打稳定，后者讲究运动，输出165/177马力，扭矩203/265马力，匹配7挡干式双离合，换挡的节奏很流畅，给操控体验加分。并且顶配车型还安装四驱技术，进一步提升越野能力，若是经常出差或者常在多变路况上行驶，这款车自然是不错的代步选择。

综合来看，这款车对比新欧蓝德产品力都很强，不过12万的价位无疑更加香一些，在内饰上补足了短板，外观以及性能也是针对次世代车主进行设计，很明显是要在市场放手一搏的趋势，就产品力以及性价比而言，这款车也具备又要卖疯的趋势。对于这款车你有什么样的观点呢？