日本正在把它最大的两艘战舰改装成航空母舰

而美国正在帮助日本练习使用航空母舰。

2021年10月3日，一架美国海军陆战队的F-35B降落在日本轻型航空母舰出云号上。

日本正在把它的两艘出云级直升飞机母舰改造成真正意义上的航空母舰。

10月3号，两架美国海军陆战队的F-35B在日本的出云级首舰上起降。这是75年来，首次有固定翼飞机在日本的母舰上起降。

日本的航空母舰有很长的历史。日本1922年服役的凤翔号航空母舰，是世界上第一艘服役的专门建造的航空母舰。在早期，不少航空母舰是用别的船改装的。

1922年12月，日本海军凤翔号航空母舰在东京湾测试。

日本是世界上最早有效使用航空母舰的国家之一。日本在1930年代的侵华战争中就使用了航空母舰。这使得跟西方国家相比，日本有多得多的使用航空母舰的经验。大量的使用航空母舰的经验，使得日本航空母舰和舰载机的设计更加优秀，训练水平更加高。

到1941年，日本的一些航空母舰被公认为是世界上最好的。

日本使用的多航母协同阵形具有强大的战斗力，这在日本偷袭珍珠港之战中得到体现，同时帮助日本在太平洋战争的前6个月取得优势。

然而，虽然在太平洋战争初期日本的航母力量是世界上最强大的之一，但是日本的工业远不如美国的工业强大。美国不仅造舰的数量远比日本的多，造一艘战舰所花的时间也远比日本的少。

到了太平洋战争后期，所有在日本海军中服役的航空母舰，不是被击沉了，就损伤了。至于正在建造的航空母舰，日本既没有人力，也没有资源来完成建造。

第二次世界大战结束后，由于航空母舰属于进攻性武器，受宪法约束，日本海上自卫队从未装备过航空母舰。

到了1960年代，日本海上自卫队对日益强大的苏联潜艇越来越担心，于是决定装备能搭载直升飞机的战舰，用以反潜。

这类战舰的头两艘是榛名级驱逐舰榛名号和比睿号。榛名号和比睿号分别于1973年和1974年开始服役。这两艘战舰都有一个大的中心飞机库，装载3架SH-3海王直升飞机（后改为装载3架SH-60K直升飞机）。直升飞机从舰尾的飞行甲板上起飞。

2008年6月，停泊于珍珠港的日本海上自卫队的榛名号。

除直升飞机外，这两艘直升飞机驱动舰还装备了两门5英寸的Mk. 42火炮、两套密集阵近程武器系统（Phalanx close-in weapon system）、一部八联装“海麻雀”防空导弹（Sea Sparrow SAM）发射器、一部八联装阿斯洛克反潜导弹（ASROC）发射器、两套三联装鱼雷发射管。

继榛名级驱逐舰之后，日本又建造了两艘白根级驱逐舰白根号和鞍马号。白根号和鞍马号分别于1980年和1981年服役。白根号和鞍马号的武器装备跟榛名号和比睿号的差不多。

1998年，日本3艘大隅级坦克登陆舰的第一艘服役。大隅级坦克登陆舰拥有直通式甲板，可搭载数架直升飞机和两栖车辆。大隅级坦克登陆舰虽然在外观上跟两栖攻击舰很相似，但它们的主要用途是运输。

2009年，日本日向级直升飞机驱逐舰的首舰日向号服役。它拥有646英尺长的直通式飞行甲板，可搭载多达11架的直升飞机（以MCH-101和SH-60K为主）。它配备有16个发射室的Mk 41垂直发射系统、两套密集阵近程武器系统（Phalanx close-in weapon system）、两套三联装鱼雷发射管。

2014年7月7号，日本海上自卫队日向级直升飞机驱逐舰伊势号离开珍珠港-希卡姆联合基地。

日向级直升飞机驱逐舰的第二艘伊势号则是在2011年开始服役。

日本海上自卫队说，这两艘舰都属于护卫性质的舰艇，它们的主要任务都是反潜。

在出云级直升飞机母舰服役前，日向号和伊势号是日本海上自卫队最大的舰艇。

出云级的首舰出云号于2013年下水，2015年服役。

出云号和它的姊妹舰加贺号都是长813英尺。

2018年9月26号，在印度洋参加演习的日本直升飞机母舰加贺号。

日本海上自卫队说，出云级跟日向级一样，都是用于反潜的直升飞机母舰。

2018年，人们数年的猜测终于得到了证实——日本政府确认，它将把出云级直升飞机母舰改装成航空母舰，同时购买42架拥有短距离起飞垂直降落功能的F-35B。

目前尚不清楚每艘出云级航空母舰具体能搭载多少架飞机，但它能搭载的直升飞机和喷气式战斗机的数量应该远多于10。

2021年9月30日，停泊于美国海军陆战队的日本岩国空军基地的出云号。

出云号的第一阶段改装于2020开始，于今年7月完成。第二阶段改装计划于2025年初开始。

加贺号的第一阶段改装，计划于明年初开始。估计加贺号的第一阶段改装将耗时14个月。

2021年10月3日，在日本外海，一架美国海军陆战队的F-35B在出云号上垂直降落。

日本希望在2023年或2024年初拿到它的首批18架F-35B。这批飞机将被划拨给日本航空自卫队，仅在特定的情况下登舰。