关于上次电池修复断格明细解释,可以进来看看


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上次说了关于断格铅钉的问题,继而大家又提出用铅锡,正汇流排铅锑镉,应该没问题吧!

  尤其是上次说的第五点,不能理解,我今天就再说下!

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电池修复

关于上次电池修复断格明细解释,可以进来看看关于上次电池修复断格明细解释,可以进来看看  电池厂为了让板栅的合金和汇流排的合金成分尽量一致,防止原电池反应造成腐蚀,现在很多厂家正极汇流排用铅梯镉合金的焊条烧焊或铸焊。

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电瓶修复


  其实我个人认为,这个细致的工艺有点多余:

  因为铅梯镉板栅和铅锡的汇流排之间,不会存在电化学腐蚀问题。

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电动车电池

  多年来,我们一直使用铅锡合金为焊条,没有发现任何问题。

  其中有一个秘密:那就是锡的含量必须达到最低,否则就会出现焊接冷却时的“重结晶”造成使用后断裂。

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学技术

  有铅梯镉做为烧焊的焊条,工人的安全真的要重视。

  铅钉的使用,是有很多人发现了问题。

  因为打钉机的工作,需要一定润滑油,这一点点油或者在模具上留下的油膜都造成烧焊困难。钉零件外表氧化度高,很结实,烧焊的不良率需要很好控制。

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开店

  第5条就是密封胶,也叫槽盖胶,A组分都是环氧树脂,B组份是改性胺,改性胺有芳香烃和脂肪烃两种,脂肪烃的固化剂有可能和铅零件的氧化铅发生化学反应,生产草酸和醋酸,造成铅零件腐蚀断裂,外壳的跨桥链接部分鼓起,这类事故可能会让工厂倾家荡产,例子很多很多。

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加盟


  所以大家要精准技术细节!

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页面更新:2024-03-22

标签:固化剂   明细   氧化铅   油膜   电池   正极   草酸   焊条   组分   电化学   合金   倾家荡产   零件   脂肪   技术   科技

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