电池快速充电加负脉冲就能胜任吗?


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一般的铅酸蓄电池快速充电,都喜欢采用负脉冲,就是给电池充电间隙加放电脉冲.一般要求放电脉冲峰值电流为充电电流的150%~300%,放电时间为充电脉冲宽度的3%~10%.


电池快速充电加负脉冲就能胜任吗?

  为什么要加入负脉冲电路,是因为:铅酸电池充电的后期,充入的电量多数都是消耗在副反应上了,发热、失水,而产生这些副反应的原因是电池的电化学极化和浓差极化所导致.而目前克服这2个极化最方便的方法就是采用加入负脉冲的方法.

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电池修复

  充电器采用变电流间歇脉冲充电法,“这种充电方法建立在恒流充电和脉冲充电的基础上,其特点是将恒流充电段改为限压变电流间歇充电段.充电前期的各段采用变电流间歇充电的方法,保证加大充电电流,获得绝大部分充电量.

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电动车电池修复

  充电后期采用定电压充电段,获得过充电量,将电池恢复至完全充电态.通过间歇停充,使蓄电池经化学反应产生的氧气和氢气有时间重新化合而被吸收掉,使浓差极化和欧姆极化自然而然地得到减少或消除,从而减轻了蓄电池的内压,使下一轮的恒流充电能够更加顺利地进行,使蓄电池可以吸收更多的电量”.我想这也是为何不加入负脉冲电路的主要原因.

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快速充电

  另外,加入负脉冲电路,我个人认为会导致成本的大幅度上升,市场的接受度也会明显下降.现在市场上有的充电器都标榜有负脉冲电路去极化电路,这不过是向消费者卖个概念而已.真正的负脉冲电路没有一定的放电电流(一般取充电电流的1~1.5倍),不过是个摆式而已.

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电瓶修复技术

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页面更新:2024-05-07

标签:脉冲   电池   快速   氢气   电化学   峰值   电量   蓄电池   充电器   电流   后期   电路   方法   副反应   市场   科技

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