车用“缺芯”Q3或缓和,2022年Q1恢复正常

车用“缺芯”Q3或缓和,2022年Q1恢复正常

行业周知,由于芯片供不应求,全球多家汽车厂商在上半年曾暂停汽车生产。不过,市调机构IHS Markit在近期报告中指出,这一趋势预计还会在第3季度继续,但情况将有所缓和,不会像第1季度和第2季度那么严重。

该机构称,缓和的原因一方面是因为汽车厂商出于应对芯片短缺的考虑,灵活制定了生产计划;另一方面上半年由于停电、自然灾害等原因停产的半导体厂商也将在下半年恢复生产,从而缓解芯片短缺。

据报道,瑞萨重启了因火灾而关闭的工厂,预计7月份工厂的出货量将恢复正常水平。恩智浦因暴雪严寒而关闭的工厂已于4月份重新开始生产。此前,台湾的晶圆厂因缺水和停电遭遇挑战,但随着6月份降雨恢复正常水平,生产已趋于正常。

IHS Markit进一步预测认为,汽车芯片供应将在2022年第1季度全面恢复正常。

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页面更新:2024-04-24

标签:周知   出货量   台湾   自然灾害   供不应求   短缺   季度   芯片   工厂   水平   厂商   半年   原因   机构   汽车   科技

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