百世Q2财报

8月18日，百世集团发布了2021年第二季度未经审计财务业绩。

财报摘要显示，百世集团2021年第二季度营业收入为74亿元（人民币，下同），其中，百世快递营收环比增长15%；百世快运营收环比增长19%；百世供应链环比营收增长7%；百世国际营收同比增长63.4%。

继去年11月公布战略调整计划以来，百世集团聚焦快递、快运、供应链、国际业务板块，收效明显。二季度，百世快递单量同比增长1.2%达23亿件；百世快运总货运量同比增长9.3%至244万吨，实现净利润的同时巩固行业领先地位；百世供应链客户结构调整计划持续起效，订单量超1.2亿；百世国际保持强劲发展势头，东南亚包裹总量同比增长140.7%。

本季度，百世快递单量同比增长1.2%达23亿件，单票成本同比下降8.5%，末端网点环比增加4200余个。

本季度百世快运货运量同比增长9.3%，其中，电商件货运量同比增长23.1%，占总量的19.2%。与去年同期相比，本季度虽油价上涨，高速公路无通行费减免，但快运成本保持了同比稳定。

百世供应链本季度毛利率提高至9%，较第一季度上涨近4个百分点。二季度云仓总订单数同比增长8.2%，达1.2亿；加盟云仓总订单数达7310万，同比增长36.3%；加盟云仓数量345家，同比增长5.8%。

受益于东南亚本地快递网络扩张带来的规模经济效应，百世国际本季度毛利率同比增长7个百分点，东南亚地区的包裹数达3880万件，同比增长140.7%，其中，泰国、越南的包裹量分别同比增长80%和195.5%。

截至2021年二季度，百世优货注册司机数量累计达37万余人，同比增长53.9%；平台交易总数为21.3万单，同比增长55.1%。

厦门等16城获命名“绿色货运配送示范城市”

近日，交通运输部、公安部、商务部印发通报，决定命名天津市、石家庄市、衡水市、鄂尔多斯市、苏州市、厦门市、安阳市、襄阳市、十堰市、长沙市、广州市、深圳市、成都市、泸州市、兰州市、银川市为首批“绿色货运配送示范城市”。

据悉，自2018年以来，交通运输部联合公安部、商务部在全国组织开展城市绿色货运配送示范工程建设。经过两年多时间的创建，根据验收工作有关安排，经技术组暗访、专家组实地验收、向社会公示等程序，确定天津市等16个城市达到了城市绿色货运配送示范工程创建预期目标。

菜鸟全国最大集运仓启用

8月18日，菜鸟正式启用位于浙江杭州的华东集运仓。该是目前菜鸟全国最大集运仓，兼顾包裹存储及处理能力，仓内拥有包括数字化流水线、龙门架、交叉带分拣机、Ptl、IoT等智能物流设备。

华东集运仓位于杭州空港新区，离华东分拨中心距离约1.2公里，距离杭州萧山机场约3公里，运输的类目包括运动类、玩具类、小饰品类、母婴类、服饰类等，主要目的地国家包括欧美、俄罗斯、拉美等市场。

集运仓主要功能就是通过智能化设备实现智能合单。智能合单是菜鸟跨境包裹网络独创的数智化物流技术，当海外消费者使用同一地址在速卖通上不同店铺进行购物时，经过智能合单，不同商家的包裹在揽收后，会被打包成一个包裹，完成后续干线、目的国及末端配送，最终送到消费者手中。包裹将由以往30-50天的平邮线路升级到20天之内送达航空直达线路，部分地区可以升级为5美元10日达。

通过这项技术，消费者的收货时间缩短近一半，并且近期所有包裹都能够一起送达，不用多次前往自提点或者邮局。而对于商家，不仅包裹缩短物流时效，且成本不会有任何增加，同时避免了以往因缺少物流详情而带来的纠纷。

市场监管总局将规范网络二选一行为

据市场监管总局网站消息，为了制止和预防网络不正当竞争行为，维护公平竞争的市场秩序，保护经营者和消费者的合法权益，促进数字经济规范持续健康发展，市场监管总局起草了《禁止网络不正当竞争行为规定（公开征求意见稿）》。

《意见稿》提出，经营者不得利用技术手段，通过影响用户选择、限流、屏蔽、商品下架等方式，减少其他经营者之间的交易机会，实施“二选一”行为，妨碍、破坏其他经营者合法提供的网络产品或者服务的正常运行，扰乱市场公平竞争秩序。

能链完成E轮20亿元融资，招商局资本领投

8月18日，能链NewLink宣布完成E轮20亿元战略融资，领投方为招商局资本，中金资本等老股东继续跟投。本轮融资由母公司能链融资、子公司能链物流独立融资和能源资产管理基金设立三部分构成。截至目前，2021年能链融资总额超过40亿元。

招商局资本成立于2012年，系招商局集团投资业务的管理与发展平台，由招商局集团与普洛斯集团共同控股，目前管理规模近3000亿元，是国内私募股权投资行业重要的头部管理机构。

能链成立于2016年，扎根能源产业互联网，旗下产品及服务包括团油、快电、能链云、能链综合能源港、能链物流等，致力于能源数字化、品牌化、去碳化，助力行业降本增效、实现碳中和。

今年一季度，能链刚刚完成由贝恩资本、招银国际领投，老股东愉悦资本跟投的3亿美元投资。能链的股东还包括中金资本、国家中小企业发展子基金、洪泰基金旗下国调洪泰、蔚来资本、小米集团、KIP中国等。

新石器无人车获数亿人民币B轮融资，中金资本和软银亚洲联合领投

8月18日，新石器无人车宣布完成数亿元B轮融资，由中金资本、软银亚洲风险投资公司（SoftBank Ventures Asia）联合领投，老股东云启资本、耀途资本跟投。本轮融资将用于无人车服务网络的规模化扩张，这也意味着全球无人驾驶技术带来的应用场景落地进入了新的阶段。

据悉，新石器无人车创建于2018年2月，目前已量产迭代到第三代产品，场景从封闭园区拓展到开放道路。根据官方介绍，新石器已在全球9个国家的30多个城市交付部署无人车近千辆，安全行驶里程逾130万公里，为超过30万名用户累计交付逾100万单。

新石器称，他们已经与必胜客、肯德基等上百家餐饮和零售企业建立合作，在北京、上海和厦门等十余个城市的公开道路为消费者提供无人车餐食服务。消费者可通过小程序“片刻便利无人车”下单，或在车身上扫码，直接购买鲜食。目前，新石器的主要收入来源是与合作商家的订单收入分成，年收入数千万人民币，未来会探索其他商业模式。

怡途数科获数千万美元天使轮融资

8月18日，“怡途数科”获得数千万美元天使轮融资，本轮投资由沄柏资本领投，安克创新等机构跟投。据官方介绍，怡途数科以技术+数据平台为核心，实现营销、运营、消费者洞察全链路数字化，向消费者输出品牌价值。

据了解，怡途数科成立于2020年，通过技术动力嫁接全球资源，向消费者输出更多品牌价值。截至目前已在全球25个国家和地区布局，主要针对高质量、高频次消费品领域，其中超过90%消费品供应链来自海外。