狭路相逢！哈弗大狗、本田CR-V谁是真正的勇者？

说到夏日避暑娱乐活动，漂流绝对是第一选择。坐上橡皮艇顺流而行，穿行在峰峦叠翠之中，时而激流勇进，时而舒缓平静，尖叫呐喊声此起彼伏，水花落在身上，顿感清凉无比、酷暑全无……不懂就问，这是天堂吗？作为一名重度漂流爱好者，我每到夏天都要与朋友约上几次漂流，今年的时间初步定在了七月末。

不过在漂流之前，我还要为自己安排一个重要装备——一辆座驾。以往每次漂流，都是蹭朋友的车，由于今年新加入了几个小伙伴，朋友的车有些不够坐，而且有了车后，我的通勤困扰还能得到解决，因此我便将购车计划提到了今年夏天。

【图注：哈弗大狗】

经过在车市的多方考察，我终于确定了两个目标，一个是紧凑级SUV的老牌选手本田CR-V，另一位则是车圈新贵哈弗大狗。至于二者谁更能符合我的需求，还需对比一番。

【图注：哈弗大狗】

【图注：本田CR-V】

外观设计比拼，辨识度是关键

先说一下第一眼印象，CR-V的外形比较中庸，兼容了大部分消费者的审美，挑不出太多毛病。可要论辨识度，还是大狗更胜一筹，无论是LED圆形前大灯还是外突出的保险杠，又或是超大轮毂，都将硬派越野风与时尚运动元素完美结合，让人一眼难忘。而且在尺寸上，轴距2738mm的大狗也是完胜CR-V的2661mm，视觉效果更加大气。

【图注：哈弗大狗】

智能配置对垒，实用性成要点

当然，仅凭眼缘就判断二者的优劣，未免有些片面，对我这种刚刚拿到驾照的小白而言，座驾的智能配置更为重要。作为日系SUV的代表车型，CR-V秉承了一贯的“减配风”，接近18w的舒适版仅搭载了简单的上坡辅助、自动驻车、定速巡航、倒车影像等基本配置，能够满足日常行车需求，不过与“智能”二字还是有些差距。

【图注：本田CR-V】

反观定价更低的哈弗大狗中华田园犬版，360°全景影像、全场景自动泊车、全自动倒车循迹、透明底盘、ACC全速自适应巡航等配置一应俱全。而且不同于CR-V的普通定速巡航，哈弗大狗的ACC全速自适应巡航可在开启后，让车辆根据前车速度进行跟车操作。这样一来，我在通过拥堵路段时，便能借助该功能减轻驾驶压力，成功解放双脚。

【图注：哈弗大狗】

动力对决，够劲实力才更强

曾听朋友说起，动力总成的优劣是核心实力的重要衡量指标之一，因此我在选车时，也着重考量了二者的动力。

在这方面，本田CR-V搭载1.5T+CVT变速器组合，这套组合已在本田系车型服务多年，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，整体表现并无明显瑕疵。但由于这套动力系统的调校较弱，CVT变速器换挡平顺，动力传递效率并不高，因此还是比较适合城市使用。

【图注：本田CR-V】

再来看哈弗大狗，搭载的动力总成为“2.0T+7DCT”的组合，在1500~4000转即可爆发出325N·m的强大扭矩，当我想要体验“速度与激情”之际，哈弗大狗可持续输出155kW至强功率，实际驾驶中，澎湃性能随叫随到，无论是起步加速还是高速超车，均能提供强劲动力。

为了最大程度满足潮野出行需求，哈弗大狗还搭载了智能V3平台、两把锁、智能四驱系统等配置，实力越级。再配上6种全地形模式，可满足不同年轻用户的越野个性需求，轻松应对各类地形。

【图注：哈弗大狗】

对比过后，可以直观看出，哈弗大狗除了有贴合当下年轻人的高颜值，在配置上的表现相较于CR-V更为出色，而且还能在出行时提供更加强劲的性能输出，即使面对非铺装路况，也能从容应对，堪称全地形王者。对于像我这样经常出去“浪”的朋友而言，无疑是更优的选择。如此，我会入手哪款车型已不言而喻。