【新车迷】今天介绍一下在美国从0到60英里/小时加速最快的电动汽车，包括现有（或即将上市）。我们来看看哪些车型加速最快（如下图）。0-100 公里/小时（62 英里/小时）加速时间通常要比0-60MPH高 0.2 秒。数据来源：insideevs
其实大家都知道，特斯拉Model S Plaid是美国加速最快的电动汽车，在许多实际测试中，特斯拉Model S Plaid加速时间在2.1-2.2 秒左右，官方标的是1.99秒。
根据公开的数据，即将推出的特斯拉Model X Plaid和Lucid Air Dream Edition的加速成绩将在2.5秒左右。
最大亮点是Rivian R1T皮卡和Rivian R1S SUV，0-60MPH加速时间为3.0 秒，这是一辆皮卡，比路上的大多数汽车都快！不仅如此，它的价格约为 60,000 美元（实际上是在扣除联邦税收抵免后），它是最便宜的电动汽车！实际上，特斯拉Model 3的价格应该会明显便宜一些，但它在美国没有资格享受税收抵免。
总的来说，市场上几乎没有慢速电动汽车，而且大多数都比普通燃油车快得多。最慢的三款电动汽车来自起亚和现代，包括起亚 Niro EV、现代KONA EV和现代IONIQ Electric，0-60MPH加速时间在7.5s、7.9s和10s。大众有一款车型上榜，那就是2021 大众 ID.4 AWD Pro，加速时间为5.7秒。
可惜国产电动车还无法在美国汽车市场销售，否则榜单上绝对有名，比如比亚迪汉EV、蔚来ES系列、极氪001等。不过目前国产电动汽车厂家主要还是将精力放在欧洲市场，进入欧洲汽车市场相对于比进入美国汽车市场简单一些。
Model | Drive | Battery | EPA | 0-60 | Top |
2021 Tesla Model S Plaid 21" | AWD | 100* | 348 mi | 1.99* | 200 mph |
2021 Tesla Model S Plaid 19" | AWD | 100* | 396 mi* | 1.99* | 200 mph |
2022 Lucid Air Dream Edition Performance (19") | AWD | 113 | 471 mi | 2.5 | 168 mph |
2022 Lucid Air Dream Edition Performance (21") | AWD | 113 | 451 mi | 2.5 | 168 mph |
2021 Tesla Model X Plaid 20" | AWD | 100* | 340 mi* | 2.5 | 163 mph |
2021 Porsche Taycan Turbo S (93 kWh) | AWD | 93.4 | 201 mi | 2.6 | 161 mph |
2021 Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | AWD | 93.4 | 202 mi* | 2.7 | 155 mph |
2022 Lucid Air Dream Edition Range (19") | AWD | 113 | 520 mi | 2.7 | 168 mph |
2022 Lucid Air Dream Edition Range (21") | AWD | 113 | 481 mi | 2.7 | 168 mph |
2021 Porsche Taycan Turbo (93 kWh) | AWD | 93.4 | 212 mi | 3.0 | 161 mph |
2022 Lucid Air Grand Touring (19") | AWD | 113* | 516 mi | 3.0 | 168 mph |
2022 Lucid Air Grand Touring (21") | AWD | 113* | 469 mi | 3.0 | 168 mph |
2022 Rivian R1S (Large pack, 21") | AWD | 135* | 316 mi | 3.0 | |
2022 Rivian R1T (Large pack, 21") | AWD | 135* | 314 mi | 3.0 | |
2021 Porsche Taycan Turbo Cross Turismo | AWD | 93.4 | 204 mi* | 3.1 | 155 mph |
2022 Audi RS e-tron GT quattro | AWD | 93.4 | 232 mi* | 3.1 | 155 mph |
2021 Tesla Model S Long Range (AWD) 19" | AWD | 100* | 405 mi | 3.1 | 155 mph |
2021 Tesla Model 3 Perf. LR AWD 20" | AWD | 80* | 315 mi | 3.1 | 162 mph |
2021 Tesla Model Y Perf. LR AWD 21" | AWD | 80* | 303 mi | 3.5 | 155 mph |
2021 Ford Mustang Mach-E GT Perf. ER AWD | AWD | 98.8 | 260 mi | 3.5 | |
2021 Porsche Taycan 4S (93 kWh) | AWD | 93.4 | 227 mi | 3.8 | 155 mph |
2021 Tesla Model X Long Range (AWD) 20" | AWD | 100* | 360 mi* | 3.8 | 155 mph |
2021 Porsche Taycan 4S (79 kWh) | AWD | 79.2 | 199 mi | 3.8 | 155 mph |
2021 Ford Mustang Mach-E GT ER AWD | AWD | 98.8 | 270 mi | 3.8 | |
2021 Porsche Taycan 4S Cross Turismo | AWD | 93.4 | 215 mi* | 3.9 | 149 mph |
2022 Audi e-tron GT quattro | AWD | 93.4 | 238 mi* | 3.9 | 152 mph |
2021 Tesla Model 3 Long Range AWD | AWD | 80* | 353 mi | 4.2 | 145 mph |
2022 Audi e-tron S Sportback 20" | AWD | 95 | 212 mi | 4.3 | 130 mph |
2022 Audi e-tron S 20" | AWD | 95 | 208 mi | 4.3 | 130 mph |
2022 Jaguar I-PACE EV400 | AWD | 90 | 234 mi* | 4.5 | 124 mph |
2022 Polestar 2 Dual Motor 19" | AWD | 78 | 249 mi | 4.5 | 127 mph |
2022 Volvo C40 Recharge | AWD | 78 | 210 mi* | 4.7 | 112 mph |
2022 Volvo XC40 Recharge | AWD | 78 | 223 mi | 4.7 | 112 mph |
2021 Porsche Taycan 4 Cross Turismo | AWD | 93.4 | 215 mi* | 4.8 | 137 mph |
2021 Tesla Model Y Long Range AWD 19" | AWD | 80* | 326 mi | 4.8 | 135 mph |
2021 Ford Mustang Mach-E Premium ER AWD | AWD | 98.8 | 270 mi | 4.8 | |
2021 Porsche Taycan (93 kWh) | RWD | 93.4 | 225 mi | 5.1 | 143 mph |
2021 Porsche Taycan (79 kWh) | RWD | 79.2 | 200 mi | 5.1 | 143 mph |
2021 Ford Mustang Mach-E Select SR AWD | AWD | 75.7 | 211 mi | 5.2 | |
2021 Tesla Model 3 Standard Range Plus | RWD | 60* | 263 mi | 5.3 | 140 mph |
2021 Tesla Model 3 Standard Range Plus | RWD | 60* | 262 mi* | 5.3 | 140 mph |
2021 Audi e-tron Sportback | AWD | 95 | 218 mi | 5.5 | 124 mph |
2021 Audi e-tron | AWD | 95 | 222 mi | 5.5 | 124 mph |
2021 Volkswagen ID.4 AWD Pro | AWD | 82 | 249 mi | 5.7 | |
2021 Ford Mustang Mach-E Select SR RWD | RWD | 75.7 | 230 mi | 5.8 | |
2021 Ford Mustang Mach-E Premium ER RWD | RWD | 98.8 | 300 mi | 6.1 | |
2021 Ford Mustang Mach-E Route 1 ER RWD | RWD | 98.8 | 305 mi | 6.1 | |
2022 Chevrolet Bolt EV | FWD | 65 | 259 mi | 6.5* | |
2022 Nissan LEAF e+ SV (62 kWh) | FWD | 62 | 215 mi | 6.5* | |
2022 Nissan LEAF e+ S (62 kWh) | FWD | 62 | 226 mi | 6.5* | |
2021 BMW i3s | RWD | 42.2 | 153 mi | 6.8 | 100 mph |
2022 MINI Cooper SE | FWD | 32.6 | 114 mi | 6.9 | 93 mph |
2022 Polestar 2 Single Motor 19" | FWD | 78 | 265 mi* | 7.0 | 100 mph |
2022 Chevrolet Bolt EUV | FWD | 65 | 247 mi | 7.0* | |
2021 BMW i3 | RWD | 42.2 | 153 mi | 7.2 | 93 mph |
2022 Nissan LEAF S (40 kWh) | FWD | 40 | 149 mi | 7.4* | 90 mph |
2022 Kia Niro EV (e-Niro) | FWD | 64 | 239 mi | 7.5 | 104 mph |
2022 Hyundai Kona Electric | FWD | 64 | 258 mi | 7.9 | 104 mph |
2021 Hyundai IONIQ Electric | FWD | 38.3 | 170 mi | 10.0 | 102 mph |
资料来源：insideevs
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页面更新：2024-05-12
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