消息人士称：法拉利将为其V12发动机添加涡轮增压器，这可能吗？

【新车迷】外媒称，法拉利将为其V12发动机增加涡轮增压器。法拉利将新款296 GTB的涡轮增压V8引擎改为涡轮增压和混合动力V6引擎，这不仅提高了动力，还降低了排放和油耗。根据外媒从法拉利马拉内罗总部的消息人士那里听到的消息，法拉利正准备对其V12发动机进行一些类似的处理。

这一消息虽然未经证实，但与一些早先的报道相矛盾，这些报道暗示法拉利将在其 V12 发动机中加入混合动力技术，但仍坚持使用自然吸气动力。消息人士称，虽然气缸数不会减少，但会减少V12的排量。

V12 发动机是法拉利的“支柱”

法拉利一直在忙着研究让V12发动机符合环保要求，采用混合动力是最佳选择，法拉利决心在法律允许的范围内继续生产V12，认为这是该品牌的支柱之一。竞争对手兰博基尼也面临着类似的难题，为其V12自吸吸气发动机的Aventador配备了混合动力系统。

早在2017年，时任法拉利首席执行官的Sergio Marchionne也排除了法拉利V12采用涡轮增压的可能性，至少在接下来的几年是如此。但随着时光的流逝，为V12发动机增加涡轮增压器是有道理的。早在5年前，法拉利就将V8自然吸气发动机换成V8涡轮增压发动机，虽然很多人仍然怀念老款458，但随后推出的488 和F8更快更高效，让人们渐渐接受了V8涡轮增压引擎。从Portofino 和 Roma中可以看出，涡轮发动机更适合GT汽车的特性。

如果和传言说的那样，法拉利在其即将推出的purrosangue SUV中采用V12引擎，那么它也很可能是一台涡轮增压发动机，在低转速时拥有更强的扭矩，最大输出功率可能达到1000马力。这真的会让法拉利首款SUV脱颖而出。

不管接下来会发生什么，纯粹的自然吸气，无辅助的V12的时代已经屈指可数了。

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