引入国内可能性巨大

近日，从美国加州空气资源委员会（CARB）曝光的一份通用汽车排放认证文件显示，别克将推出新一代君威以及四驱的君威旅行版，另外2.0T也会成为新车搭配的发动机之一。

根据该文件的描述，消费者可以买到搭载前驱和9速自动变速箱的新一代君威三厢版，而四驱版则会匹配8速或9速变速箱。

值得一提的是，君威旅行版的名称为“Tour X”，它只有四驱版本，并且也会提供8速或9速自动变速箱可选。

遗憾的是，CARB曝光的文件并未给出新君威搭载的2.0T发动机的参数，现款君威的2.0T发动机能输出259马力（193千瓦）和400牛米的扭矩。

这套动力总成同样被用于其它通用车型，例如它在凯迪拉克CTS上则可以输出268马力（200千瓦）和400牛米，在雪佛兰Camaro上能输出272马力（203千瓦）和400牛米。

新一代别克君威和君威旅行版使用欧宝全新推出的Insignia Grand Sport以及Insignia Sports Tourer为蓝本，后者在欧洲搭载的2.0T发动机可输出256马力（191千瓦），匹配8速自动变速器以及支持扭矩分配的四驱系统。

旅行版车型的空间非常大，就欧宝Insignia Sports Tourer而言，它的行李空间达到520升，当放下后排座椅后更是增加至1,638升。

新君威Tour X旅行车的主要对手将是高尔夫Alltrack以及斯巴鲁傲虎，但它漂亮的外表甚至让它可以与奥迪A4 Allroad以及沃尔沃V60 Cross Country一战。

别克有望在今年4月4日发布新一代君威和君威旅行版，并且将在纽约车展中展出。这样一来，它引入国内的可能性非常大，并不会因为欧宝被PSA收购而受到影响。