首台欧宝Insignia旗舰车型下线，5门版将取代现款君威

第一台欧宝Insignia近日在位于德国吕塞尔斯海姆（Rüsselsheim）的组装工厂正式下线，此前我们报道过，它的Grand Sport五门掀背车以及Sport Tourer旅行车很有可能以换标车的身份取代现款君威。

这台刚刚下线的Insignia搭载了一台170马力的2.0T四缸柴油发动机，基于全新底盘研发。其车身重量比上一代减轻了180多公斤，并且拥有支持扭矩分配的四驱系统以及一系列驾驶辅助安全功能，如IntelliLux LED矩阵大灯、自适应巡航和车道保持等等。

“这一天我们已经期待很久了，全新旗舰车型的下线对于欧宝和吕塞尔斯海姆工厂来说意义重大，”欧宝CEO Karl-Thomas Neumann博士在发布会中称。“为了全新Insignia的量产，我们投入了超过5亿欧元（约37亿人民币）的资金。”

全新Insignia在前几天的日内瓦车展首次亮相，欧宝已经在2月16日开始接收它的订单，它们希望它可以像其上一代车型（卖了94万台）取得一样的成功。

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