探店丨1分钟了解路虎极光L行情，加长之后销量就能涨吗？

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1.新款极光L共5个配置，主销41.58万性能版和42.98万首发版；

2.车长和轴距增加160mm，腿部空间明显提升，外观小幅升级，其余无变化；

3.目前优惠10个点，指导价即为落地价，送5000油卡和2年/4次小保养；

4.贷款年化利息3.5%，“首付50%/3年36期”最划算，购车需准备23.66万；

5.不选装基本有现车，选装等车3个月，且不送油卡和保养；

6.小保养1478元，大保养2426元，官网可查，保养周期6个月/10000公里；

7.中控下屏易出现裂纹，索赔难度大；

① 极光L现在车源稳定吗？

目前，店内车源以41.58万的性能版和42.98万的首发版为主，这也是现在极光L的主销配置。

如果想要其他的配置或者需要选装，需要等车3个月左右，但是会少掉一些购车补贴，比如“5000元油卡”、“两年/4次小保养”等补贴。

另外，最低配39.98万的版本基本没有货，厂家也基本不排产。

② 极光L配置该怎么选？

极光L哪个配置最值得买？

一定是42.98万的首发版。

相比于41.58万的性能版，这个首发版车型标配了双10.2英寸中控屏、11喇叭的英国之宝音响和流媒体后视镜，而且还有专属的绿色外观。

性能版车型如果想要这些配置，则需要选装12800元的智能科技包和6800元的英国之宝音响，全部选上的话，算下来指导价已经达到了43.54万，比首发版还要贵一些，还不能选首发版的绿色。

同时，首发版也是目前广受4S店销售们好评的配置，相比于价格更高的次顶配和顶配车型，只是少了部分舒适化配置，但是价格却低了不少。

极光L哪个配置最不值得买？

除了41.58万的性能版和42.98万的首发版之外，其他配置都不值得买。

首先，最低配38.98万的精英版车型只是用来装装样子，拉低准入门槛的配置，实际上这个配置后期几乎不会生产。

其次，44.58万的次顶配豪华版，只是比42.98万的首发版多出了并线辅助、360°全景影像、倒车车侧预警系统、自动泊车、前排腰部支撑、驾驶位座椅记忆、后视镜的记忆+防炫目+倒车下翻，这些多出的功能需要1.6万，不是很划算。

最后，顶配的极光L指导价要47.58万，这个价格实在太高，没有性价比。

③ 极光L落地价多少钱？

依照目前的市场优惠行情来看，全系优惠10个点，外加可赠送5000元油卡和2年/4次小保养，基本上车辆指导价就是实际落地价。

同时，部分4S店会收取1000元贷款手续费和500元上牌费，但这些费用基本上都是象征性的跟客户说一下，实际上都可以免收。

以42.98万的首发版为例，全款购车总价约为43万。

同样以42.98万的首发版为例，贷款购车需准备约23.66万。

现在贷款有贴息补助，最高可以贷“80%车价/5年60期”，年化利息在3.5%左右，根据贷款金额和时间上下浮动，基本都在3%-4%之间，最划算是“首付50%/3年36期”。

④ 怎样才能拿满全部优惠？

由于路虎极光L新车上市，所以在车价上给出的优惠幅度并不大，在4S店内除了有贴息贷款政策外，还提供了季度性的赠送活动。

目前可享受的季度性活动就是“5000元油卡”+“2年/4次小保养”，等到了第四季度，会根据市场行情和实际销售情况进行调整。

⑤ 保养费用和周期

现在，路虎的官网搞了一个全透明化基础保养服务包，价格非常的透明，各种在售车型的保养价格都能清楚的看到。

路虎极光L小保养1478元，大保养2426元，免费首保是“6个月/10000公里”，后期保养周期也是一样的。

⑥ 这台车有什么缺点？

路虎极光L的主要问题集中在几个地方：

1.变速箱失速问题，已经解决。

之前2019年的3·15晚会曝光过路虎极光的变速箱问题，实际上主要原因是当时极光用的还是福特2.0T发动机，而路虎总部那里急着给极光配上采埃孚9AT变速箱，具体的匹配调教工作却没有做好，最后导致这个情况发生。

现在换装了路虎自家的2.0T发动机，并且经过多次调教之后，这个问题已经解决了。

第二，48V轻混系统故障。

在2020年12月，路虎就因MHEV电气系统故障，召回部分国产2020款发现运动和极光，共计33980辆。

而现在2021款只是针对车身尺寸进行了加长，三大件并没有改变，依照官方的说法是进行了升级处理，但作为消费者仍旧需要留心。

第三，中控下屏容易出现裂缝。

有不少车主反应，双10.2英寸的下屏会出现裂缝，怀疑是设计缺陷。

但是，很多车友都无法进行索赔，厂家多以“人为因素”进行推诿，自行更换需要花费2万多。

⑦ 适合什么人去买？

我在路虎给各家经销商发的内训文件里，发现他们特意列出了极光L的目标人群，各位可以参考一下，看看自己是不是极光L理想中的消费者。

目前来说，由于极光L新车上市，使得这台车和捷豹F-Pace的价格相差不大，而捷豹F-Pace其实是和星脉同级别的车，比极光L高一个级别。

所以，如果不是特别痴迷于极光L的话，可以看看捷豹F-Pace，或者坐等极光L进一步降价。