一汽大众全新中大型SUV揽境，外形介于SUV和MPV之间的新物种

在4月19日的上海国际车展中，一汽大众带来了自家旗下的全新中大型SUV——TALAGON，中文名揽境。这款车基于大众MQB W平台所打造，并提供6座与7座布局。

而熟悉“南北大众”的消费者都知道，此前上汽大众已经有两款比较高端的车型，一款是途昂、另一款是威然，也就是一款MPV车型，反之一汽大众这边没有一款车型与之对应。而此次揽境的推出可以说是直接瞄准了这两款车型，为什么是两款呢？一是揽境是一款定位与途昂相似的中大型SUV，二是这款车外形酷似一台MPV车型。

尺寸硕大，设计更加时尚

与此前上汽大众的途昂外观设计不同，揽境整体的外形要更加时尚，动感。前脸部分进气格栅造型比较修长，内部的镀铬装饰也比较纤细，并且顶部与底部的饰条贯穿LED灯带，整体的视觉感受相当不错。

在大灯组部分，该车配备了IQ.LIGHT智能大灯，并且带有大灯随动转向功能，而整体的造型也比较精致，看上去很有神。

新车的侧面线条十分修长，该车的尺寸达到了5152（5153）x2002x1795毫米，轴距达到了2980毫米，相比较上汽大众的途昂它的尺寸更大。A柱的角度也比传统SUV车型更大，再加上比较饱满的车身，所以这也是我为什么会说它更像是一台加高了车身的MPV！

另外轮胎部分这台车配备了固特异的EAGLE F1，并且轮毂的尺寸达到了21英寸，再加上花瓣式的造型，增加了侧面的运动感。

尾部的设计相对于上汽大众的途昂来说更厚重，也更时尚。首先最显眼的便是它采用了贯穿式的LED尾灯带，并且中央灯带很宽，点亮之后内部为双灯带，有着非常不错的辨识度。值得一提的是，揽境与大众旗下的ID系列车型一样，采用了可发光的LOGO。

而在尾部最下方，则是两个镀铬装饰的假排气口，真实的排气口被隐藏在了车底下方，为双边共两出的布局形式。

内饰质感提升明显 科技配置丰富

来到揽境的内饰部分，可以看到无论是设计，还是用料相比较此前的大众车型提升非常明显。比如采用了悬浮式的中控屏幕，并且尺寸也比较可观。其次全新造型的方向盘也比较精致，而在用料部分，这台车采用了大面积的软质材质覆盖，并且还有亮黑色的钢琴烤漆面板，整体看上去质感非常不错。

不过虽然整体的配置、用料都属于上乘，但是它依旧存在缺陷，就是与高尔夫8一样，车机的反应比较偏慢，并且学习成本比较高。

而在电子档杆周围，这台车的设计可以说是非常的人性化。首先由于电子档杆特殊性，所以旁边的储物空间得到了大幅度的优化，比如在一侧高配车型增加的储物盒可以给手机无线充电，大小也很合适。

当然作为一台中大型的SUV，它的空间部分自然是重中之重，同时作为一款7座车型，消费者也更看重它的第二排与第三排的空间表现。

首先第二排的地板中央凸起比较小，这点在大众的车型上面很少见到，所以在坐满三个人的时候，中间的乘客不会很憋屈，脚也放的比较轻松。但是在舒适性方面，整体的表现还是很大众。它的座椅靠背角度虽然合适，但是填充物比较硬，比前排还略微硬点，长时间乘坐的话还是会感到疲劳。

而第三排空间实测对于1米7以下的乘客还是十分友好的，座椅比较宽大，乘坐感受相当不错，至少在所有7座SUV中，它的表现可以称得上是中上流水平。

如果把第三排的座椅放倒之后，它的实用性还是非常可观的。后排可以形成一个平整的储物空间，平时搬运大件物品的话非常方便。如果你觉得空间还不够大，那你完全可以把第二排座椅也放倒，这样后排就会形成一个完全平整的空间。说实话，两个成年人在里面可以睡的很舒服。

全新动力总成首次搭载

此次揽境在动力部分搭载三款发动机，一款是代号EA888 GEN3BZ的2.0升低功率涡轮增压发动机，一款是代号为EA888 GEN3 CHHB的2.0升高功率发动机，还有一款是代号EA390的2.5升 VR6德国进口发动机。

首先2.0升低功率版最大功率为186马力，峰值扭矩为320牛·米；高功率版最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米；其2.5升版本最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱，同时高配车型还提供了博格华纳6代四驱系统，以及15级可调的第二代DCC动态自适应系统等。

说到最后：一汽大众推出的这款全新中大型SUV揽境，它确实给我们带来了不一样的感受。更加时尚的外观设计、质感与设计感兼备的内饰等等，此外高配车型还会提供2.5升的发动机，坐实了一汽大众旗下的旗舰级车型这个称号。另外在实用性方面，这台车也给我们留下了很深的印象。我想现在消费者最关心的，还是它的售价问题了，当然预测会与途昂价格接近。

枫行视界：赵鹏辉