科技赋能，荣威iMAX8带你开启移动生活

我个人一直认为MPV是最能带来幸福感的车型，没有之一。

也许有人喜欢性能车，他认为操控和速度带来的激情就是幸福感；有人喜欢越野车，去征服崇山峻岭后的成就也是幸福感，我觉得这些只是对自我兴趣的满足，还谈不上幸福。一辆MPV，可以承载一家人的欢声笑语，可以装下逐梦前行的行囊，也可以为你提供一个人修身养性的舒适空间，这就是幸福感。

如今，随着自主品牌的强势发力，家用MPV市场终于迎来了曙光，在层出不穷的产品中，如何把一台MPV赋予特色，避免产品同质化，是各品牌设计的重点，今天我们就带来一台极具科技感的车型——上汽荣威iMAX8。

先看外观，目前市场在售的MPV前脸几乎都以“大嘴”的形式出现，硕大的进气格栅也是提升整车气场的重点，荣威iMAX8这块几乎贯穿整个前脸的格栅是一体式设计，后期更换的成本不会很低。前脸最具科技感的就是灯组了，贯穿式LED灯带将两侧灯组相连，辨识度非常高，搭配前脸凌厉的线条，好看与否见仁见智，我个人觉得不会太突兀。

荣威iMAX8侧面非常饱满，但并不平淡，一条非常硬朗的腰线从前车灯一直贯穿至车尾灯，轮拱也用干练的线条勾勒，非常有层次感，也提升了高级感。荣威iMAX8全系标配电动侧滑门，当车门关闭后前门与后门的门把手融为一体，非常精致，类似的设计在东风本田艾力绅上也有出现。

车尾有两个亮点，一个是830毫米贯穿式飞翼超长LED高位刹车灯，夜晚点亮效果非常明显；另一个是下包围设计，从后保险杠两侧引出来两条非常粗壮的线条通过尾门相连，增加了车尾的层次感。

进入车内，这是MPV车型的核心，也是前文所说幸福感的来源。荣威iMAX8的座舱设计整体而言比较简洁，尤其是在浅色调的座舱承托下，给人以很强的科技感，12.3英寸全液晶虚拟仪表、12.3英寸高清悬浮触控屏，还拥有I-MAX巨幕级全景双天窗设计，得益于MPV巨大的视野，让人有一种驾驶未来科技的感觉。

荣威iMAX8车内最具亮点的设计就是“魔吧”移动中控台，在整车的中央过道有一条贯穿前中后三排的轨道，“魔吧”可以在这条轨道上前后移动，来服务车内所有的驾乘人员，只需语音交互或者按键控制就可以随叫随到，“魔吧”拥有智能mini吧台的功能，并自带全电动自动升降吧台魔块和冷热双驱魔块，相当于在一台移动起居室内配备了一个智能机器人服务员。

说到科技感，就避不开它的安全配置和智能辅助驾驶系统，荣威iMAX8采用3个毫米波雷达、6个摄像头与12个超声波雷达的雷达+摄像头融合方案，配合AI Pilot智能驾驶辅助系统以及完整的零盲区辅助系统，AI Pilot智能驾驶辅助系统中LDW车道偏离预警系统、ACC全速自适应巡航等主动安全辅助科技更是对高速公路行车的一大保障。

动力方面，荣威iMAX8搭载了上汽蓝芯最新一代400TGI涡轮增压发动机，最大功率达234马力，最大扭矩达360牛·米，这个数据对于一台家用MPV而言足以，配合爱信8速手自一体变速箱，行驶质感非常顺滑。

我觉得考虑一台MPV一定是要带着画面，MPV丰富的功能性能满足你绝大部分用车需求，当这些功能性同时发生在一个移动的空间，所有的幸福感油然而生，荣威iMAX8是一台集大气外观、优秀性能以及科技豪华感于一身的MPV车型，在这辆车上，更可以体会到科技所带来的仪式感。（文/枫行视界 高一飞）