长安欧尚X7也加入了PLUS，在外观、内饰以及配置上都有了全面提升

今天为大家介绍一台长安欧尚最新的车型X7 PLUS，相比之前X7的命名方式多了个“PLUS”，说明这台车无论在外观、内饰以及配置上都有了全面提升。目前，它的预售价格在7.99-13.59万元区间，咱们就来说一说13.59万元的Geeker领航型版本。

欧尚X7 PLUS内饰上有很多年轻化的改变，虽然整体依然是环抱式布局、横向贯穿的中控台设计，但是多了一些细节点缀。像橙色的缝线、类似翻毛皮材质包裹以及座椅上的打孔工艺，都让内饰显得更加年轻、动感。正前方10.25英寸的全液晶仪表上方有个人脸识别摄像头，与B柱上共同形成了双摄智控系统。中间12.3英寸的中控大屏搭载Onstyle3.0车机系统，是安卓9.0版本，内置了联发科的八核处理器；并且支持OTA升级功能，所以操作起来非常流畅。

顶配车型的方向盘上配有360°环景影像、自适应巡航功能按键，右侧是娱乐功能控制。中间操控台上有手机无线充电面板以及电子换挡杆，科技感十足。前排两张座椅都符合人体工程学设计，比如有肩部支撑优化，腰部以及腿部夹紧程度也做得非常好，而且内部海绵的填充也比较厚实。主驾驶支撑座椅通风和加热，并且有电动调节和记忆功能，功能十分丰富。1.08平方米的天窗、1.78米的轴距再加上纯平的地台，让后排的空间表现非常完美，简直及无可挑剔。腿部有接近三拳的距离，头部富余一拳，特别宽敞；再加上C柱后面的小三角窗，使后排的采光相当通透。

外观方面依然延续了之前欧尚X7的大尺寸中网设计，上面有一些类似于水波纹的纹理造型，设计师也是为了更加兼顾通风和美国效果。LED光源的大灯组做成了分体式结构，下方有一些红色饰条点缀，让整个车头看上去既年轻又动感。欧尚X7 PLUS的车身侧面比例显得十分修长，悬浮式车顶上有一根银色镀铬饰条，一直贯穿到了尾部，并且还有个流水的效果，非常美观。轮胎规格为225/55 R19，厚度和尺寸兼顾了美观以及舒适性表现。在B柱上有个人脸识别摄像头，再也不怕忘带车钥匙了，照样能把车开走，而且识别率和识别速度非常高。

尾部设计并没有车头那么张扬，但是贯穿式尾灯和下方的镀铬装饰增添了一些高级质感。高配车型配有电动尾门，打开之后看到地台高度较高与门槛之间有个落差，轮拱侵占的空间比较小，而且两侧也有独立的掏空设计以及照明灯。隔板下面有一个非全尺寸备胎以及丰富的储物格，设计得非常人性化。

欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸NE1.5T涡轮增压发动机，有最大188匹马力以及300牛·米峰值扭矩的动力输出，在1500转时就能够爆发出不错的推背感。实际体验也是如此，在城市驾驶的时候非常轻快，再加上7速湿式双离合变速箱的配合，把顿挫感抑制的相当到位。特别是切入到运动模式时，起步的一瞬间完全能秒杀其它同级别的燃油车。NVH表现方面，作为一台10万元左右的城市SUV，这台车做了50多处的隔音处理，并且在高配车型上还有双层隔音玻璃，行驶起来风噪抑制得非常好。

行驶表现，欧尚X7 PLUS有三种驾驶模式，同时在自定义模式中还能组合出九种模式。驾驶起来方向盘手感很舒适，调到运动和经济模式会更重或更轻一些，而且油门踏板也比较容易掌控。底盘是舒适性调校，在经过颠簸路段或减速带时，能给后排乘客提供非常轻柔的减震表现。由于这台车加装了个柔性副车架，所以对大晃动抑制得很好；同时悬挂行程较短，再加上225的胎宽和55的扁平比，兼顾了美观和基本操控表现，在侧向的抓地力表现上非常到位。

长安欧尚X7上市不长时间就取得了17万的销量，在中国SUV品牌当中算是非常好的成绩，这个时候推出X7 Plus就是很好的趁热打铁。新车在外观、配置、空间以及动力层面都有很大的提升，让人眼前一亮。如果你有10万元的预算，想买台配置均衡、空间很大的家用SUV车型，这台欧尚X7 PLUS将会是很好的选择；如果你想体验丰富的黑科技，那么它的Geeker版顶配车型就非常不错。