CB300R有望CKD，售价更亲民，Rebel 500空降抢镜，均有爆款潜质

本田在上海车展上如约带来了NEO SPORT CAFE家族的三款车型，CB300R、CB650R和CB1000R，目前官方向媒体透露的信息是，CB650R将在2019年内引入国内市场，而CB300R和CB1000R也将加速引入中国市场的进度。并且最受车友关注的CB300R或将有CKD散件进口，新大洲本田和五羊本田共同销售的模式登陆国内市场（类似早前CBR300R仿赛和刚刚上市的V-GO电动摩托车模式）

新运动复古街车已经征服了全球范围内的车友，CB650R的率先引入并没有意外，借此机会把CB650F“变异黄蜂”进行换代，而CB1000R作为开创NEO系列的鼻祖当然也不会少，不过10-20w的价位并不是大多数车友能考虑的，车友戏称“这些都是我的菜，可惜就是吃不起”。下图为本田大餐CB650R和CB1000R，老凯一样吃不起，那今天就不聊它们。

那么CB300R的CKD引入方式就变得格外期待起来，按早新大洲本田、五羊本田销售的前纯进口CBR300R来看，最高配版本售价为3.998w，CKD之后或许还会更低一些。并且同级别竞争对手，在国内的定价对CB300R也能形成一些顾忌，比如宝马的G310R也已经降低到4w以内，“蓝天白云”和“梦想之翼”之间的选择还是蛮纠结的吧。在比如即将上市售价在4.5w左右的川崎Z400，双缸对比单缸的优势也是非常明显。再比如喜欢大单缸的话，有更暴力的售价在4.7w左右的KTM390DUK。

对比之后，CB300R若要只凭颜值来开拓市场，估计还是不够的，谁让它姗姗来迟呢，早些时候宝马310卖5w的时候，川崎Z400没动静的时候，它在干嘛呢。因此老凯觉得如果本田有诚意，能看清市场需求的话，把CB300R的定价在3.8w以内，还是能获得车友们的好感的。

除了CB300R有成为爆款的潜质，这次车展上还意外空降了太子款Rebel 500，“叛逆者500”成功抢镜，相比复古车的信息，它更让车友们兴奋和期待，不过展会上并没有透露更多关于它的上市信息。难道和豪爵之前摩博会上把Intruder 800“入侵者800”拉进车展一样，只展示没计划了？希望本田在这次展会期间能听到车友的呼声，500cc双缸平台就缺太子款啦，街车、仿赛、拉力在国内都挺火，再加一个太子的要求和风险也都不高吧。

车友们，对于这次本田在上海车展上亮相的车型，和透露的未来计划，你觉得有没有符合你心意的部分呢？是喜欢CB650R、CB1000R这些直列四缸大排量呢？还是希望小排量CB300R能更亲民呢？又或者是rebel 500“叛逆者”太子来填补市场空白呢？关注老凯留言一起聊摩托吧！