车界观察:买了电动车的人,不爱燃油车了?

文魏无羡

尽管很多电动车车主对电车有很多抱怨,比如充电不方便、续航短动态不敢开空调、保值率低等诸多顾虑。但是一份调研却显示,“已经选择电动车后车主将不会考虑购买汽油车

车界观察:买了电动车的人,不爱燃油车了?

这显然和我们认知有所偏差,一般认为消费者选择电动车要么是有钱人将其当做“大玩具”,要么则是受限牌、限号等政策影响,才迫不得已选择了电动车。

车界观察:买了电动车的人,不爱燃油车了?

然而来自J.D.Power最新电动汽车研究报告却显示,尽管电动车问题不少,但是大多数电动车主却对自己的车子很满意,甚至部分消费者还表示如果换车也不想再考虑燃油车。

值得关注的是,此次调查涵盖了续航里程、续航准确度、公共充电桩兼容性、使用成本、驾驶乐趣、家庭充电便利性以及车辆质量可靠性等多个方面,这也意味着电动车在综合性能上已经能够满足大多数消费者的需求,和我们的固有认知相比有很大进步。

车界观察:买了电动车的人,不爱燃油车了?

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同样不可否认的是,这份调查报告并非基于国内电动车市场,其对于国内消费者而言并不具备参考意义,对于行业而言,却具有参考价值。

事实上,电动车也有自己的优势,比如他拥有更低的用车成本,包括养护、充电费用都要比燃油车更省一些。同时,在加速方及静音舒适性方面,电动车的表现也更好。此外,在科技配置上,电动车也更为先进,而这些则是消费者喜欢电动车的主要原因。

车界观察:买了电动车的人,不爱燃油车了?

眼下,国内新能源车市正在迅猛增长,包括特斯拉在内的诸多新能源品牌和车型都迎来了销量之春,特斯拉月销已经过3万,小微型车五菱宏光mini EV的月销量也在3万台上下,其他诸如蔚来ES6、欧拉R1、广汽AionS等也均有不错的销量,这也意味着电动车市场仍处在增量之中。

车界观察:买了电动车的人,不爱燃油车了?


当然,电动车销量虽然在快速增长,但是也存在一些“萝卜快了不洗泥”的情况,比如广汽AionS就在去年曝出多起自燃事件,而特斯拉也有刹车门等事件曝出,此外诸如一些造车新势力的交付难、里程缩水等问题也引发了不小的吐槽。

写在最后:

从J.D POWER发布的调查结果来看,新能源车的认可度的确在提高,新能源车主的忠诚度也有所上扬,但是笔者认为,对于国内市场而言,相对于燃油车,新能源车在便利性上还是存在一些短板,随着基础设施配套的完善,其未来销量和认可度仍会有较大的增长空间。

(本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者魏无羡,转载需注明出处)

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页面更新:2024-06-20

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