乘联会数据统计,2018年9月份国内轿车市场销量达到100.07万辆,同比下滑近14%。相较8月前十榜单,本月迈腾、帝豪被挤出前十,取而代之的是桑塔纳和宝来。同时,前十榜单中隶属南北大众的有五款,分别是朗逸、捷达、桑塔纳、速腾和宝来。
具体车型方面,朗逸以44579辆的销量继续保持领先,揽获本月轿车市场销量冠军。紧随其后的是轩逸,销量也达到了42523辆。朗逸和轩逸组成的第一军团,和捷达、卡罗拉的第二军团差距拉大到了10000+,有种睥睨天下的感觉。
销量冠军轮流做。
本月销量最让人惊喜的是,别克英朗在销量和排名上相比上个月都有了非常大的提升。在销量上,从8月的23411辆上升到了本月的29746辆,环比增长27%;排名上,从上个月的第6上升到本月的第3。英朗销量和排名的提升,反映出了消费者对三缸发动机认可程度的提高。
而最令人意外的是,帝豪被挤出了前十的榜单,9月销量16884辆,自此自主品牌在轿车前十榜单中全军覆没。虽然在销量上仍然表现不错,但是距离第二梯队的销量出现了较大差距。面对各大厂家不断对轿车进行更新换代,帝豪的竞争力已经偏弱,销量出现疲软也是情理之中。
领动本月继续保持环比上升的一个良好态势,增速达到16%,销量为24888辆。今年1-9月销量累计达到了158833辆,同比去年61536辆的销量,增幅达到158%。领动销量的提升,一方面得益于热点事件已过,整个韩系车都出现了回暖的大势,当然最主要的还是终端给出的巨大的优惠幅度。
页面更新:2024-04-27
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