江淮汽车投诉后，江淮汽车技术实现再加码

2013年3·15晚会曝光江淮汽车投诉事件后，消费者对江淮汽车的热情大大减退。面对消费者压力，江淮人选择迎难而上、奋起直追，为杜绝江淮汽车投诉的再发生做了一系列的技术攻关。如今的江淮汽车怎么样了，我们一起来了解下。

可以说江淮汽车投诉事件给了江淮汽车深刻的教训，也给足了后续技术创新的动力。自2009年起江淮汽车共10款自主研发的发动机荣获“中国心”十佳发动机。国家863计划重点项目6DCT自动变速箱，实现TCU上层软件开发完全自主，打破国际垄断，江淮汽车不断进阶，打破“天花板”。截至今年1月31日，江淮汽车共拥有授权专利17374件，在国内汽车行业中名列前茅。可以说，在江淮汽车投诉事件后，江淮在技术创新上实现了大跳跃。

江淮汽车投诉后，江淮坚持了对“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”关键技术研发路线的选择，目前已形成整车、核心动力总成、自动变速箱及软件系统等关键零部件研发、试验验证和标定开发等完整的正向研发体系。江淮汽车投诉后，江淮还在节能减排技术、智能安全技术、噪音技术、轻量化技术、新能源技术、制造工艺技术等方面取得了全面突破，持续打造企业的核心竞争力。为保证不再出现江淮汽车投诉类似问题，江淮汽车每年会将销售收入的3%—5%作为研发投入，大力发展新技术、新材料、新工艺的运用，解决锈蚀等一系列问题，强化核心技术能力建设，誓将江淮汽车投诉的影响降到最低。

另外，在江淮汽车投诉事件之后，江淮汽车聚焦技术革新，开拓新能源汽车技术。基于国内国际两个市场，江淮大众汽车有限公司共创一个全新的、国际化的新能源汽车品牌，共建一个独立的、完整的、国际一流的新能源研发体系。这将助力我国新能源汽车技术发展及产业国际化，也将完成江淮汽车投诉事件后的低谷反弹。

可以说江淮汽车投诉事件是江淮的一个低谷，也给江淮提供了一丝契机。在江淮汽车投诉后，江淮奋起直追，实现了技术再加码。在未来，江淮汽车秉持“实干家”的时代精神，为梦想注解。用行动创造感动，以实力铸就魅力。

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