风云四起！创始人胡玮炜退出广州摩拜公司？｜EMBA人物

古有四大发明，中国走到21世纪的当下，自然也诞生了新的四大发明。自2015年，ofo在北大校园的惊艳亮相，带红了共享单车这个概念，后来共享单车与高铁、扫码支付和网购一起，被共同列为"新四大发明"。然而好景不长，共享单车掀起了"共享经济"的浪潮以后，自己便在几年后销声匿迹。人们常问一个问题："怎么感觉越来越少见到共享单车了？"

摩拜被卖，ofo惨淡收场

或许是再也承担不起一年到头见不到大的利润收成的结局，第一批出现在市场上的共享单车品牌逐渐退出人们的视野。其实也不能把罪责归咎于哪家身上，始终是因为共享单车性质的特殊，摩拜和ofo承担不起这场"烧钱大战"的损耗了，一个是失去金主，资金链断裂，一个落得个被美团收购，"家破人亡"的结局。

前不久，摩拜创始人胡玮炜退出广州摩拜公司，不再担任法定代表人、董事，这个消息出来以后瞬间刷爆了各大平台，人人喊着"爷青结！"

胡玮炜与摩拜的那些年

要介绍第一批出现在市场上的共享单车品牌，摩拜可以说是一个典型案例。从起步，繁盛到颓败，摩拜的每一个脚步都烙印着胡玮炜的名字。此次胡玮炜退出广州摩拜公司，令不少人惊讶。难道胡玮炜也要像ofo的戴维那样，落得个惨淡结局，欠下巨额债务了？

这倒不然，同样也是市井小民起步，从每个月3000工资的记者身份开始，胡玮炜在几年摩拜的运营下，不仅做到了将社会带入共享经济时代，还成功将摩拜做大做强，自己也成功摇身一变为亿万富翁，身价预估为至少4.2亿。

与摩拜难舍难分

胡玮炜与共享单车结缘，是因为一场预料不到的骑行。骑行在最后虽然没有如愿，但是机缘巧合下，却让胡玮炜心中萌生出了成立摩拜单车项目的想法。后来的几年正如大家所见，摩拜不仅遍布大街小巷，还开去了国外。

而在那场被美团收购的"硝烟"之下，摩拜虽然不复当年风采，但始终还是维持着运营状态，不像隔壁ofo。此次胡玮炜退出广州摩拜公司，其实也并不是彻底割断与摩拜的关系。胡玮炜这些年的呼声淡下去了很多，她也确实退出了广州摩拜公司，但她还在上海摩骑科技有限公司、北京极车科技有限公司担任股东，并在数家公司担任高管。

实在是"姐已经退出江湖，江湖上仍有姐的传说"啊，你说呢？

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