贾跃亭将不再持有FF股份，造车梦或将止步？丨EMBA人物

一年前，贾跃亭因2100字告白债权人一事，受到了社会的广泛关注。一年后的今天，贾跃亭带着他的造车梦站上风口，再次引发关注。

10月6日，法拉第未来（以下简称FF）首席执行官毕福康表示，为了确保FF未来的稳步发展，FF计划通过与美国SPAC的反向合并完成上市交易。毕福康表示目前拒绝透露FF在与谁谈判，也不会透露该交易会在何时完成，这给大家留下了很大的悬念。看来法拉第未来将借壳上市！

据悉，毕福康透露，FF欲筹集8.5亿美金来发展FF91，并表示FF将在获得融资的9个月后交付其第一款电动豪华汽车SUV FF 91，交易达成12个月后开始对FF91进行批量生产。

近年来，随着保护环境和节约能源的观念越来越强烈，新能源车已经成了汽车市场的新宠，越来越多的人选择新能源车。2019年发布的胡润全球独角兽榜上，共有15家新能源汽车企业上榜，其中，贾跃亭一手创办的FF市场估值300亿，高居榜单第二。

据相关数据透露，中国的汽车行业正处于一个滞胀状态，近年燃油车的销量也止步不前，甚至走起的下坡路。因此，国家把汽车行业的发展方向转向了新能源汽车。为了推动新能源汽车的发展，中国正在积极推出相关的扶持政策，未来新能源汽车在中国应该会呈现出一片欣欣向荣的景象，FF或将迎来新的发展。

毕福康表示，贾跃亭将不再持有FF股份。据相关报道，在今年5月22日，FF创始人贾跃亭的个人破产重组在洛杉矶当地时间5月21日举行的听证会上获得了加州区破产重组法院的最终确认和通过。据悉，整个流程从申请到谈判，再到投票，最后到法院确认共历时7个月。

贾跃亭一直怀着造车梦，如今他在FF的股份没了，他的造车梦还能继续吗？

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