5.5秒破百！倍耐力原配“赛道型”SUV

2021年7月30日，倍耐力原配最新现代KONA N车型的新款P ZERO轮胎，将性能表现和操控性相结合并兼具驾乘舒适性，综合提升了驾乘体验。

这款最新的N系车型是现代首款高性能SUV，0至100km/h加速仅需5.5秒，被大家成为“赛道型”SUV。现代N系列的各款车型均基于三大支柱进行研发设计，即展现极强的弯道性能，兼具日常运动表现和赛道性能。

为KONA N车型

量身定制P ZERO轮胎

倍耐力工程师为KONA N车型量身定制了规格为235/40R19 96 Y的P ZERO轮胎，降低了道路噪音从而最优化驾乘舒适性，并充分展现每款车型的极致性能。

P ZERO是一款超高性能产品，汲取了倍耐力在赛车运动方面，以及与世界顶级汽车制造商合作的经验。遵循倍耐力量身定制的策略，KONA N车型所装配的P ZERO轮胎重点强调了性能表现，且兼具驾乘舒适性。

此外，出色的湿地制动性能（欧盟轮胎标签“A”级评级）、耐久性、操控性和舒适性，均体现了这款轮胎在安全方面的优势。该款轮胎胎侧带有“HN”标记，表示其专为现代车型量身定制。

倍耐力与现代N系列

与i20 N和i30 N在赛道相伴

倍耐力不仅为现代KONA N车型提供原配轮胎，同时为其他N系列车型，包括全新的现代 i20 N和i30 N车型，原配P ZERO轮胎（规格分别为215/40R18 89 Y和235/35R19 91 Y）。

倍耐力与现代汽车之间的合作关系始于2016年，倍耐力为主要面向美国市场的现代i30 Fastback N车型和现代Veloster N车型提供原配轮胎，如今该合作关系得到了进一步加强。

倍耐力和现代汽车

在世界拉力锦标赛WRC中的合作

现代汽车长期参与全球诸多赛车锦标赛。除了VLN纽博格林耐力赛系列、倍耐力世界挑战赛和纽博格林24小时赛之外，现代汽车自2014年开始以i20 Coupe WRC车型参与世界拉力锦标赛WRC，并获得2019年和2020年制造商总冠军。

倍耐力与WRC也有着紧密的联系，并将其作为露天实验室以测试新技术，继而尝试将技术应用于民用轮胎。倍耐力自1973年开始参与拉力赛赛事，曾获得25次世界冠军，181站拉力赛冠军。在2008年至2010年期间担任WRC唯一供应商。在2018年为WRC2组别提供轮胎后，倍耐力于2021年至2024年重返WRC顶级组别，成为单一轮胎供应商再次证明了其在顶级赛车运动领域中的领先地位。