关于在揭阳科技大道和梅云新建大桥的必要性和可行性


揭阳科技大道位于磐东以西,起于望江北路,止于临江南路,连接234省道和玉都大道,是贯通揭东锡场至榕城梅云、拉开城市框架的主干道。虽然已经建成多年,但是,目前,科技大道的一端和梅云并没有新建大桥,这给当地附近的居民出行带来了很大的不便。为什么要新建大桥?大概有以下几方面的考量。

关于在揭阳科技大道和梅云新建大桥的必要性和可行性

(地图画红的地方拟新建大桥)

(一)交通出行的需要

仙桥和梅云相邻,都是榕城区属下的街道办事处,但是,近些年,仙桥发生了翻天覆地的变化,道路四通八达,经济也风生水起,几大房地产商入驻,而梅云连一幢十层楼高的商品房都没有,连一条像样的双向六车道的路也没有,只有一条236省道“擦肩而过”,还有一条南河大桥,可以通向市区。因为梅云地处榕城区的西南部,辖区内只有吉荣路和梅中路两条主干道,但是,梅中路每到早、晚高峰,尤其是节假日,经常塞车,望江南路(西段)连接长善大道,虽然有4车道,但又狭窄,又崎岖不平。如果能新建一条大桥,连接梅云的石马到揭阳科技大道,可迅速打开梅云的缺口,方便几万人的出行,同时,也能减轻南河大桥每天的交通压力,打造磐东、月城和梅云的增长点和经济圈。

关于在揭阳科技大道和梅云新建大桥的必要性和可行性

(揭阳地图)

(二)经济发展的需要

梅云、棉树(沟美)一带,属于南河工业区,五金、不锈钢较为出名,企业、家庭小作坊繁多,如能打造揭阳西南门,撬开揭阳以西的经济,不失为一举两得的良策。大家从地图上可以看到,揭阳市区的中心并不在渔湖等东部一带,而是在榕西,况且,揭阳市区以东的榕江新城、空港经济区已经建设得颇具规模,很漂亮了,接下来,更应该重点发展西南片区的经济,东、西经济的发展好比大鹏两翼,要均衡发展,不能厚此薄彼。目前,梅云辖区内的开盛、吉荣、深展等大型企业颇有实力,还有一些中小企业也蓄势待发,而发展经济,首要任务就是建桥扩路,打通“任督二脉”,为经济提速扫清障碍。

关于在揭阳科技大道和梅云新建大桥的必要性和可行性


(三)城市建设的需要

梅云,是揭阳榕城区的重要组成部分,东连仙桥街道,西接普宁市南溪镇,南依紫峰山,北临榕江。当前,榕城区正大张旗鼓建设首善之区、核心城区,梅云作为欠发达地区,理应著鞭在先,建功立业,为榕城的建设添砖加瓦,贡献力量。还有,梅云西接南溪镇,南溪水乡,山清水秀,环境优美,宜居宜游,是揭阳(普宁)的后花园,城市的绿肺。建设梅云,也能带动南溪经济的发展,以点带面,形成新的增长点和发展极。对此,我有一个大胆的想法,未来可以建设包括磐东、月城、梅云、南溪等在内的南河工业区,撬动揭阳西部的经济。

关于在揭阳科技大道和梅云新建大桥的必要性和可行性

(紫峰山顶俯瞰梅云的全貌)

早在2013年就有人大代表提议,将建设梅云街道石马连接东山科技大道大桥项目及相关配套工程列入议事日程,抓紧做好项目的前期工作,争取尽早进入实质性建设阶段。

这个建议非常好,七年时间过去了,玉都大道、234省道、科技大道已经建设完毕,各项条件基本成熟,可谓:万事俱备,只欠“大桥”。希望这项民生工程能引起上级领导的重视,充分调研、论证,早日付诸实践。

以上意见和建议出自一位热切关心揭阳发展的市民之言,因能力有限,如有疏忽错漏,敬请批评指正,谢谢!

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(码字辛苦,大家要是喜欢我的作品,请关注梅畔琴声一下,感谢大家的点评和点赞,谢谢!个别配图与本文无关。)


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页面更新:2024-04-21

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