这是我在外面跑网约车的第四个年头,今天,在载客时又碰到了哪些奇人趣事呢?不急,诸君请听我慢慢道来。
我在乡下接到一笔订单,马上打电话给乘客,确定了上车的位置,然后,按照导航赶过去。
接客的流程我早已熟稔于心,在这个行业浸淫久了,自然而然得心应手。很快,我就到了约定的地方。
女乘客似乎不只一个人坐车,走近一看,天啊!她还带着四个孩子。这不是很明显超载了吗?真是的,刚才在电话里又不早说,早说我就可以取消订单,改派给其他师傅。
她倒是若无其事,拉着四个孩子就要上车。我忍不住提醒她:“你好,你已经超载了。”
她理直气壮地说:“没事的,小孩还小,挤一挤吧。平时我们也是这样子坐车的,都没有司机说我们。”
看来,是司机把她们宠坏了。哎,有的司机老是作践自己,到头来还不是“搬起石头砸自己的脚”,害了同行,又害了自己?
击鼓传花,到了我身上,让我以一己之力去改变乘客的坐车行为,告诫乘客这种方式不对,显得吃力不讨好。风气如此,也就睁一只眼闭一只眼,让她们上车。
现在的乘客很喜欢占便宜,小孩(婴儿)在他们眼里,是不算一人的,拼车单一样,顺风车也一样,经常人数不符。说到底,就是为了占便宜。拿这个乘客来说,她叫的是特惠单(一口价),5人坐车,算下来人均车费比坐公交车还要便宜。但是,为了一己之私,置交通安全、平台规则和司机感受于不顾,这样,真的好吗?
女乘客可能看出我闷闷不乐,还开导我说:“师傅,你放心!我回娘家,经常走这段路,是没有查车的,要不是孩子还小,怕他们走丢了,我也想叫多一部车的。”
看她年纪轻轻的,就带了四个孩子,也挺不容易的,我还是能理解的,也就不去计较了,免得惹得她不高兴,等一下给我差评。
听她带着浓浓的潮汕口音,我问她是潮汕哪里的?她说是普宁的,我知道普宁是揭阳管辖的县级市,便说:“那就是揭阳人啰。”
谁知道,她有点不高兴,强调说:“我是普宁人,不是揭阳的,揭阳是揭阳,普宁是普宁。”
我听蒙了,也感到很奇怪,明明普宁是揭阳下属的县级市,相当于揭东、揭西县,她怎么还分不清呢?算了,乘客认为她是对的就是对的,何必跟她抬杠、较真呢?
生怕尬聊,我换了一个话题,夸她:“你还这么年轻,就带了四个孩子,算是为国家做了很大的贡献。”
她噗嗤笑了起来:“师傅,你说哪里话?这么说,我们普宁人都在为社会做贡献啦!在普宁这里,大多数家庭,都有3、4个孩子,很正常的。”
厉害呀,她不说我还不知道呢。我笑着说:“你有去调查过啊?!”她说:“不用去调查的,我身边的人个个都是这样的。”
我觉得她犯了以偏概全的错误,不过,也有可能,被她说对了。有的地方,确实很喜欢生育孩子。你看山东省,生育率领跑其他省份。但有的省份,像辽宁,已进入低生育陷阱。这也印证了一句话:“想生的,他们会千方百计、想方设法去生;不想生的,不管你怎么劝,他们都不愿意生。”
我有一个亲戚在深圳,生了一个女儿之后,她就不愿意再生了,她说生活压力太大了,自己都过得不好,还指望下一代人来改变自己的命运,太不现实了。
也许,每个人都有自己的想法和打算,有的人幻想着依靠“人海战术”来改变人生命运,有的人认为人生苦短,拖儿带女,不如“潇洒走一回”……
不过,在我接触到的诸多乘客当中,极少数带着4个孩子的,大多数都是带着1个或2个孩子的,这可能代表一种趋势。
好了,今天的所见所闻,还有一些感触就写到这里了。
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页面更新:2024-04-29
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