领先犹在但势头减弱，长安公布上半年自主品牌乘用车销量破65万辆

近日，长安汽车公布了集团1~6月份销量快报，本次官方似乎并没有公布本月的详细数字，显然这就意味着6月长安的表现并不令官方感到满意，在增长势头和实际销量方面应该有所减弱，不过好在前几个月积累的优势足够出色，依旧稳住了上半年自主品牌乘用车销量榜冠军的位置。

根据快报指出，长安集团上半年累计销量突破120万辆，同比增长44.5%，而长安系中国品牌销量占了95万辆，同比增长53.5%，其中长安系中国品牌乘用车销量突破65万辆，同比大增68.3%，这一数字要高于同期公布的吉利利汽车的63万辆和长城汽车的61.8万辆，自主三强的排上半年，排序也就此基本落定。

具体车型方面，CS75系列1~6月累计销量达174059辆，同比增长58.9%，应该坐稳了自主品牌SUV销量榜第二的位置，与第一名哈弗H6的19.6万辆也差距并不算大。而逸动系列1~6月累计销量得为99075辆，同比增长56.4%，由于吉利已经很久不再公布帝豪系列的具体销量，逸动与帝豪的细分市场冠军之争仍有待第三方数字公布来决胜。UNI系列1~6月的销量达63756辆，就意味着如果合并计算月均销量依旧超过了1万辆大关，堪称爆款。

而CS55系列同样月销过万，1~6月累计达60415辆同比增长46%。而长安欧尚系列1~6月累计销量达126441辆，同比增长72%，长安凯程1~6月累计销量为104760辆，同比增长33.6%。按照惯例，长安同时公布了合资品牌销量数字，其中长安马自达上半年累计为60330辆，同比增长7.7%，而长安福特1~6月的销量达120996辆，同比增长24.2%，复苏势头更为明显。

在海外市场长安上半年累计销量达63673辆，同比也有143%的增长，海外销量连续5个月破万，表现出不错的势头。在新能源领域，1~6月产量累计销量达到37283辆，同比增长321.4%，在这一领域向来动作较为缓慢的长安，近期也得借助对电动车和混动车型的全新布局逐渐发力。相对于长城汽车天花乱坠的新车推出，长安在上半年其实稍显沉寂，可能也导致了5-6月后劲不足，这种情况在下半年随着全新CS55 Plus等车型的到来将会得到缓解，未来能有怎样的表现，非常值得期待。