重磅！武汉新二环迎新进展

近日，武汉市城建局批准了古田二路（解放大道至金山大道）改造的项目立项，（武城建〔2021〕11号），项目由武汉市城投负责建设。古田二路改造将新建高架全长5.0公里，城市主干路，高架采用双向六车道，沿线新建2对匝道。

2021年3月，武汉城建交通工作会议召开。其中古田二路改造工程以及额头湾立交改造工程一并纳入了市级重点工程推进。值得注意的是，在之前的武汉2.5环辅助环线的规划中，古田二路就是辅助环线的重要组成部分。因而，古田二路改造启动也意味着汉口2.5环首段工程要开建了，是武汉新二环新进展的表现！

1新二环的走向

目前并没有官方发布的新二环完整走向，但是根据此前城市留言板的相关回复推测，大致线路为：后湖大道-常青三路-古田二路-古田桥-仙女山路-汉新大道-杨泗港大桥-南湖大道-光谷大道-东湖隧道-欢乐大道-仁和路-堤角过江通道。

2新二环的影响

第一，新二环途径四新、南湖、关山大道、青山、后湖、古田等区域，这些区域都是武汉最重要的城市副中心，住宅密度大，常驻人口多，新二环的建成将为超200万人口提供新的出行道路选择，缓解通勤矛盾。其串联起的区域价值，不亚于现在的老二环。

第二，武汉现有的二环线和三环线，在汉口和汉阳区域基本是平行的，但是在武昌区域明显不规则，跨度很大。因而整个环线上的房价也不大统一，以至于环线无法成为一个价格的标尺。而环线发达的北京、上海就没有这类问题。当武汉主城形成5个环线之后，武汉的房价会调整为以环线作为定价的参考依据，逐渐颠覆以碎片化板块分房价的传统。这一点在杨泗港长江大桥通车后，距离武昌核心更近的白沙洲与三环外的黄家湖房价逐渐拉大上表现得很明显。